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tu as repeint les coffres en rouge ? ou ce sont des planches support pour les hp ?
Sinon, mais ce n'est pas très important pour de la sono de voiture, on monte un hp normalement par l'arriere dans un coffret. La mousse sur la circonference du hp sert à faire joint avec le coffret. Mais ça importe peu dans en général.
A part cela, ça doit etre impressionnant, le resultat . tu as mis quoi comme ampli ?
C tres simple j ai gardé le coffre d origine comme moule, et j ai travaillé avec du medium, avec un cuir rouge revetu...
j ai gardé aussi le system du coffre avec un system de charniere comme ca si un jour un POWER FC apparaitrait par un pure hasard je serais pas emmerder....
Tout est revetu d une mousse phonique, car sinon bonjour les vibrations...
Sinon je travaille maintenant sur un KIT 3 voies a l avant....
Maintenant c' est sur ce n est pas pour m abrutir les oreilles, mais en meeting montrer qu un cabriolet peux aussi avoir du son en restant sobre...
Pour l amplis, je vais decevoir Dabeny, mais c un bel INFINITY...
Par contre c vrai VELO c pas pour les rigolos :lol: et ca marche du feux de dieux....
A KENAVOOOOo
Je vise le meilleur, j envisage le pire, je prends ce qui vient... :twisted:
Ah les VRS 8) 8) ils m'ont donné beaucoup de plaisir a une certaine époque
Et oui le 7540 ca doit etre bien suffisant, vu le litrage et le peu d'insonorisation, pas besoin de plus pour avoir de bonnes grosses basses ;pp
Par contre pour le kit 3 voies AV ca va etre tendu vu comment on a pas de place nul part, t'as prevu quoi? modif des panneaux, ou emplacement stratégique au pied?? ;ppp
je suis pas tout a fait a la page en HP voiture, mais pour gagner de la place, il existe des HPs "concentriques" ou les differents HP sont alignes sur un meme axe: on en voit souvent avec 2 HPs (le nombre de voies n'etant pas forcement egal au nombre de HPs):
C'est ce type de solution que tu envisages ?