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t'as fait péter le chéquier Dab.

belle jantes en tout cas.tu vas mettre la même monte de pneus que Die.

non il veut se diferentier sur les pneus :p

KKK a écrit :belle finition ces jantes !

y a qu'1 truc auquel je me fais pas: j'aime pas les bords chromes.
Maintenant, faudrait voir "en vrai" :wink:

:shock: C pas chromé c poli!!! :shock:

Normal quoi, sur des jantes foncés on peu qualifier ca de magnifique! :wink:

CYD a écrit :

KKK a écrit :belle finition ces jantes !

y a qu'1 truc auquel je me fais pas: j'aime pas les bords chromes.
Maintenant, faudrait voir "en vrai" :wink:

:shock: C pas chromé c poli!!! :shock:

ah oui :oops: Ben j'adhere pas qd meme :wink:

:oops: :oops: :oops:

Merci pour vos commentaires deja :p

Ensuite pour le bord poli, effectivement on aime ou pas, moi au debut j'etais pas fan, mais avec le pneu monté, ca fait un contraste, trés sympa, et finallement j'adore!!

Pour la monte, ca sera Hankook K104


205/40/17 AV
225/35/17 AR

Tailles en corespondance au plus proche de l'origine pour du 17 quoi :p

très très sympas ces jantes, j'aime beaucoup. féloches pour ton investissement! :wink:

vraiment terible c 17 sa va faire terrible

Superbe lapin

cyril, te mettre online ca te dit pas ? :p

super les jantes Dab! j'adore! :wink:

j'ai recu mes 2 pneus avant en 17 donc 205-40-17 et la clairement, j'me dis que j'ai 2 solutions, soit j'remonte un peu mon setup D2, soit j'durci a fond :lol:





PS: l'arriere sera en 235/35 mais bon ca donne une idée.... :lol:

:lol: Durci a fond biensûr...

Moi j'verrais bien un poil plus haut du coup, mais un poil plus dur quand même question de pas monter trop...

Et puis au pire, bah tu reprend la configue à Die... :roll:

bah de tte façon, j'vais remonter au minimum legal pour que ca vienne lecher les pneus, et j'durcis a fond au besoin :lol:

On est ultra ou on l'est pas!!! putain de bordel de merde!!!

Cyril, prends-en de la graine!!!!! :lol: :lol:

Mode d'emploi:

tu prend une planche de bois que tu glisse dans l'aille, en suite soi une poulie, soi un palant et tu tire planche à l'interrieur de l'aile légèrement vers l'extérieur à l'aide du palant :wink:

Aprés plus de problème

CYD a écrit :Mode d'emploi:

tu prend une planche de bois que tu glisse dans l'aille, en suite soi une poulie, soi un palant et tu tire planche à l'interrieur de l'aile légèrement vers l'extérieur à l'aide du palant :wink:

Aprés plus de problème

j'ai un outil a disposition pour tirer les ailes aussi, ca va bien

Tu fixe sur le moyeu a la place de la roue, et tu viens tirer doucement le bord d'aile avec une roulette a l'interrieur, mm par mm

Testé et approuvé sur mon ancienne 206