Recit d'une vidange
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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- karlus972
- Ultras du forum
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- Enregistré le : 18 févr. 2005 12:35
- Localisation : New York City
eh ben pitin! c'est pas un bouquin c'est une encyclopédie!
Je vais peut etre faire mon tatillon, mais la plupart des fois que j'ai emmené mon MR au garage, (toyota ou mon garagiste qui fait un super boulot), je suis resté pour le voir bosser. :twisted:
Ca vaut vraiment la peine (a mon avis hein :wink: ) de prendre 1/2 journée et voir exactement ce que le gars fabrique.
La seule fois ou j'ai pas pu rester, c'était un des premiers garages toy et j'ai récupéré la voiture avec des traces de goudron sous le PC arriere :x :x
Bref il y a aussi souvent faute a pas de chance, mais j'aime dire que je conduis une voiture qui vaut la peine de 2-3 sacrifices :wink:
Die, tout est bien qui finit bien c'est cool, mais comme dit nat, elle ne va pas foutre le camp la vis qu'il a mis sur le carter? tu comptes la laisser comme ca?
Je vais peut etre faire mon tatillon, mais la plupart des fois que j'ai emmené mon MR au garage, (toyota ou mon garagiste qui fait un super boulot), je suis resté pour le voir bosser. :twisted:
Ca vaut vraiment la peine (a mon avis hein :wink: ) de prendre 1/2 journée et voir exactement ce que le gars fabrique.
La seule fois ou j'ai pas pu rester, c'était un des premiers garages toy et j'ai récupéré la voiture avec des traces de goudron sous le PC arriere :x :x
Bref il y a aussi souvent faute a pas de chance, mais j'aime dire que je conduis une voiture qui vaut la peine de 2-3 sacrifices :wink:
Die, tout est bien qui finit bien c'est cool, mais comme dit nat, elle ne va pas foutre le camp la vis qu'il a mis sur le carter? tu comptes la laisser comme ca?
- laurent
- Ultras du forum
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- Enregistré le : 22 août 2006 23:44
- Localisation : Sur Chernarus à Krasnostav et Berezino
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Et ben vraiment pas de bol c'est pourquoi moi je vais chez toy ou du moin un mecano qui y travail pour les choses que je suis pas foutu de faire moi même, au grand jamais metre mes pompes chez normachin ou outabrol.
Fait quand même gaf de pètter ton moulin ce serrais dommage .
:wink:
Fait quand même gaf de pètter ton moulin ce serrais dommage .
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Deux chose sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine.
Mais, en se qui conserne l'Univers,
je n'en ai pas encore la certitude absolue.
Albert Einstein
Mais, en se qui conserne l'Univers,
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- Dieamond
- Konami Cheat Code
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- Enregistré le : 17 mars 2003 11:59
- Localisation : 78 - Jouy en Josas
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ce sera fait :-)NGK a écrit :A un endroit aussi sensible que le carter d'huile ça vaudrait le coup
de réaléser et tarauder un nouveau filetage avec un nouveau bouchon de vidange .ça me semble vital pour le moteur ,et pour ton sommeil!
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
moi ca me parait l'excuse ideale pour mettre un carter cloisonné... :pDieamond a écrit :ce sera fait :-)NGK a écrit :A un endroit aussi sensible que le carter d'huile ça vaudrait le coup
de réaléser et tarauder un nouveau filetage avec un nouveau bouchon de vidange .ça me semble vital pour le moteur ,et pour ton sommeil!
"CHERI TU VAS PAS LE CROIRE !"
Sinon pour les centre auto et garages.... Quand on a 2 3 competences il vaux mieux se passer d'aller les voir et en faire le maximum soit-meme.
Faut tout simplement être inconscient pour laisser un MR dans un centre auto (et surtout sans surveillance)!!! :shock:
En ce qui me concerne je fais tout l'entretien moi même et en cas de choses qui me dépasses ou pour lesquelles je ne me sent pas, je vai voir un garage qui sait bosser (Toy on oubli comme toutes les autres concessions!!)
Le taux horaire d'un spécialiste n'est pas forcément beaucoup plus élevé qu'un concessionnaire et tu es tranquille!
En ce qui me concerne je fais tout l'entretien moi même et en cas de choses qui me dépasses ou pour lesquelles je ne me sent pas, je vai voir un garage qui sait bosser (Toy on oubli comme toutes les autres concessions!!)
Le taux horaire d'un spécialiste n'est pas forcément beaucoup plus élevé qu'un concessionnaire et tu es tranquille!
Kit carosserie MS Design, JA Allesio 17", double sortie Remus, Collecteur 4en1 PPE, tube afrique, Admission Pipercross, prises d'air 03, BAR, Plaque renfort centrale Cusco, Coilovers D2, volant moteur Fidanza, embrayage Cusco, Power FC, short shift TRD
- turlut
- Ultras du forum
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- Enregistré le : 19 févr. 2005 12:18
- Localisation : ile de la Reunion - Sainte Clotilde
- Contact :
entièrement pour le do it yourself quand les moyens à mettre en oeuvre sont dans tes possibilités ...
bon, demain, moi , je mets ma voiture chez toy pour la revision des 30000 km ... celle où ils ne font rien sur ta caisse à part une vidange, et celle où ils te prennent 300€ ... et tout ça, juste pour la garantie constructeur qui tombe si tu ne la fais pas chez eux !!! crotte ...
Le pire, c'est que tu n'es meme pas à l'abris du bouchon de vidange de travers chez eux non plus !!
bon, demain, moi , je mets ma voiture chez toy pour la revision des 30000 km ... celle où ils ne font rien sur ta caisse à part une vidange, et celle où ils te prennent 300€ ... et tout ça, juste pour la garantie constructeur qui tombe si tu ne la fais pas chez eux !!! crotte ...
Le pire, c'est que tu n'es meme pas à l'abris du bouchon de vidange de travers chez eux non plus !!



CYD a écrit :Faut tout simplement être inconscient pour laisser un MR dans un centre auto (et surtout sans surveillance)!!! :shock:
En ce qui me concerne je fais tout l'entretien moi même et en cas de choses qui me dépasses ou pour lesquelles je ne me sent pas, je vai voir un garage qui sait bosser (Toy on oubli comme toutes les autres concessions!!)
Le taux horaire d'un spécialiste n'est pas forcément beaucoup plus élevé qu'un concessionnaire et tu es tranquille!
Amlors tu vois les specialiste ca depends y en a des renommés vers chez moi ( avec des diplome accroché au garage des coupe bosch ou je sais plus quoi par rapport a la qualité du taf et la competence :butthead: ) et ils ont pas ete foutus de trouver la panne du MAF que mon homme leur a dit des le debut que de verifier ca , finalement c est chez toy que ca a ete trouvé ( bien qu au depart il disait que c etait la faute au silencieux :evil: les blaireaux) alors les garages competents les concessionnaire les specialistes c est partout pareils y a des bons ( c est rare) et y a tous le reste
Y a une solution a tout....
Mon MR : http://www.cardomain.com/ride/2462924
Mon autre voiture : http://www.cardomain.com/ride/2472135/1

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En parlant de spécialiste je parle pas de diplômes!!
Le seul garage a qui j'ai confié et je confi encore mon MR c'est un mec qui a aucun diplome, le garage était une casse, le seul informatique qu'il utilise est un lecteur OBD :twisted:
Petit boui boui paumé où je n'aurais jamais laisséma voiture s'il n'avait pas devant sont garage en permanace des dizaines de vieilles Jaguar, Chevrolet, Porsches, Lotus....
Le mec a un atelier complet pour refaire nimporte quelle pièces sur mesure, il est incollable sur la meca auto et te trouve n'importe quelle pièces!!! :shock:
Pour le même prix que Feux Bleu!!
Le seul garage a qui j'ai confié et je confi encore mon MR c'est un mec qui a aucun diplome, le garage était une casse, le seul informatique qu'il utilise est un lecteur OBD :twisted:
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Le mec a un atelier complet pour refaire nimporte quelle pièces sur mesure, il est incollable sur la meca auto et te trouve n'importe quelle pièces!!! :shock:
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Kit carosserie MS Design, JA Allesio 17", double sortie Remus, Collecteur 4en1 PPE, tube afrique, Admission Pipercross, prises d'air 03, BAR, Plaque renfort centrale Cusco, Coilovers D2, volant moteur Fidanza, embrayage Cusco, Power FC, short shift TRD
CYD a écrit :En parlant de spécialiste je parle pas de diplômes!!
Le seul garage a qui j'ai confié et je confi encore mon MR c'est un mec qui a aucun diplome, le garage était une casse, le seul informatique qu'il utilise est un lecteur OBD :twisted:
Petit boui boui paumé où je n'aurais jamais laisséma voiture s'il n'avait pas devant sont garage en permanace des dizaines de vieilles Jaguar, Chevrolet, Porsches, Lotus....
Le mec a un atelier complet pour refaire nimporte quelle pièces sur mesure, il est incollable sur la meca auto et te trouve n'importe quelle pièces!!! :shock:
Pour le même prix que Feux Bleu!!
Tu veux pas me filer son adresse par MP mon homme a d es pignons de boite de vitesse a refaire pour son tracteur ( ca pourra enfin degager du garage comme ca son engin de la mort faudra que je mette une photo de ca c est trop fort ca grimpe aux arbres ca)
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Mon MR : http://www.cardomain.com/ride/2462924
Mon autre voiture : http://www.cardomain.com/ride/2472135/1

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