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Pour moi, un nettoyant frein est un peu trop agressif... Je reste toujours sur l'idée du nettoyant carbu qui me semble le plus adapté...

perso, le WD40 me semble pas si mal !
J'ai nettoyé le MAF de ma MR quelque temps après en avoir prit possession....avec du WD40.
la résistance etait noir, et les filaments me semblaient aussi un peux sales.
j'ai pulvériser a bonne distance du WD40 je les ai délicatement essuyés avec un petit pinceau doux.
apres la réinstallation du systeme, la voiture a démarrée avec un ralenti assez haut pendant 1 a 2 mins, puis tout est revenu a la normale.
j'ai re-débranché la batterie 30mn pour que le calculateur "ECU?" reset sur un fonctionnement correct.
Depuis, j'ai l'impression que la voiture marche un peux mieux, surtout le ralentie !

ps; combien de temps faut-il pour que le calculateur se réinitialise correctement ?

Merci encore pour vos conseils :-)

Ben le WD40 va nettoyer, ce n'est pas un problème, mais ça laisse des résidus gras, ce que ne fais pas du nettoyant frein ou carbu, et du coup ça se ré-encrasse plus vite...

non mais laisse Herve. Ca fait 500 fois qu'on dit qu'il faut nettoyer le MAF avec un nettoyant carbu. C'est ce qui est le plus efficace. On le dit, le rabache, et en plus......il y a meme un post dans la bible!!
Alors ceux qui veulent nettoyer leur MAF avec du Monsieur Propre, de la Javel ou du lubrifiant foufoune, c'est leur probleme..... :?
Le MAF n'est qu'une piece pas trop importante du moteur quoi, et surtout ne coute pas cher!
:?

:-D il a craqué
Enervez le pas aujourd'hui, il est en deuil

pareil, moi ca me gave d'argumenter

nettoyez au domestos si vous voulez

Mir laine pour qu'il soit bien doux

ce qui nettoye le mieux c'est savon de marseille et brosse métallique

Perceuse et brosse métallique :ANAL:

karcher, ça nettoie bien d'après nicossssssssssssss :-D