MRS-Passion.fr

la procedure de resolution toyota, en anglais :
http://www.michaelchow.com/techinfo.toy ... p1300p.pdf

karlus972 a écrit :Ca peut etre plusieurs choses à mon avis. Du plus bénin au plus grave.

- MAF sale. Bon la, c'est simple tu le nettoies.
Vas chez toy pour avoir le code erreur. Ca ressemble à ce que j'avais. C'étais les bobines qui merdaient. Je les ai échangées la 1 et la 4, et tout a bien refonctionné ensuite. http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =11&t=4628

J'ai aussi le souvenir qu'avant que ma boite ne pète, j'avais des problemes d'accous à l'accélération aussi :cry:

Dans un premier temps fait un diag OBD2 pour avoir le code erreur

Dieamond a écrit :en specifique Toyota :
P1315 - Igniter Circuit Malfunction (No. 4)

moi je pense a un pb de bobine, la 4e, donc la plus a gauche si je ne me trompe, 80e piece ht :-(

le truc "bien" c que tu peux tester rapidos en inversant 2 bobines ^^

Putain, je fais un diag correct au 2eme post!!! :-D :-D

MRBAR si tu jette un oeil sur le lien que j'ai mis, c'est exactement ce qui s'est passe sauf que j'avais un autre code erreur

merci zizi

Dieamond a écrit :en specifique Toyota :
P1315 - Igniter Circuit Malfunction (No. 4)

moi je pense a un pb de bobine, la 4e, donc la plus a gauche si je ne me trompe, 80e piece ht :-(

le truc "bien" c que tu peux tester rapidos en inversant 2 bobines ^^

ça vaut quand même tout les Toy du monde ça, non?
:-)

Donc ca viendrait des bobines :evil: .Lutin j'ai pas de bol!J'aurai préférer les bougies vu qu'elles étaient à changé de toute facon!(+60000km) à moins que...

Si c'est éffèctivement les bobines je vais voir si c'est jouable de tout passé dans ma garantie 12 mois :-D sinon à voir le topic de Karlus aie aie aie :rolleyes: .J'attends le coup de fil de Toy quoi...

Ps:Hommage à Henri salvador un grand monsieur :-D (J'ai mis la banane car il l'avait toujours et ca fesait bien plaisir).Décidément après Carlos on a pas de bol en ce moment! :evil:.

:lol: :lol:
J'adore MRBAR, il lit les posts en diagonale :-D

Fais comme Die te recommande ci dessous. Change les bobines 1 et 4 et voit ce que ca donne. C'est ce que j'ai fait et jusqu'a maintenant c'est nickel. Une fois que mon MR arrive ici je change tout. Bougies + bobines

:wink:

Dieamond a écrit :en specifique Toyota :
P1315 - Igniter Circuit Malfunction (No. 4)

moi je pense a un pb de bobine, la 4e, donc la plus a gauche si je ne me trompe, 80e piece ht :-(

le truc "bien" c que tu peux tester rapidos en inversant 2 bobines ^^

Alors des petites news...

Je suis allé à Toyota et le mécano m'a dit qu'il avait plusieurs clients qui ont reluké la voiture :oops: mais surtout qu'il avait eu les informations du code (En italien,quand je lui ai dit que vous c'était en anglais :-D ).

Apparamment cela viendrai de la Bobine 4,il l'a donc inversé avec la 1 et pour le moment tout démarre sans soucis (Je lui ai laissé ce soir au cas ou).Par contre aucune idée pourquoi en changeant la 4 et la 1 ca remarche?Pourquoi pas la 1 et la 2?etc...

Vainqueur du problème Karlus (Pour la rapidité) avec l'aide de Dieamond (Pour le détail) :lol: .

Du coup ca roule toujours pour le Buffalo .

Ps:Je devrai quand meme changé les 4 bobines avant la fin de ma garantie (C'est peut etre plus sur on ne sait jamais et vu que ca devrai passé dedans) ?.On peut tirer plus de 60000km pour les bougies ou c'est risqué?


Ah oui j'oubliais pour avoir interverti les bobines et vérifier qu'il n'y a plus de problèmes,le mécano me fait ca gratos cool le gars .

achete des bougies TRD et changes les toi meme

Ouais c'est ce que je me demandais ca change quoi les bougies TRD et les "normales"?

Ca y est MR récupéré ce matin,apparamment pas de soucis mais je ferai quand meme changé les bobines avant la fin de la garantie de 12 mois pour etre sur de ne pas avoir de cou.lles 2,3 mois après ou plus...

Ps:Prix des bougies d'origines 5euros et des sésterces en HT (Hors-Taxe pas Hard-Top :lol: ) donc c'est bien 6euros et des sésterces en TTC (Il m'a renseigné au cas ou je voudrai les changer plus tard),malgré tout c'est quand meme mieux de mettre des TRD?