MRS-Passion.fr

Anonymous a écrit :en fait, pour le couvercle, j ai pas remis les 4 vis. donc il se deboite a chaque fois, mais ca ne gene pas.

Je fais pareil... Enfin quand je mets le couvercle

Anonymous a écrit :en fait, pour le couvercle, j ai pas remis les 4 vis. donc il se deboite a chaque fois, mais ca ne gene pas.

Voilà - chose qu'on ne peut plus faire avec la TRD

Cyril a écrit :

Anonymous a écrit :en fait, pour le couvercle, j ai pas remis les 4 vis. donc il se deboite a chaque fois, mais ca ne gene pas.

Voilà - chose qu'on ne peut plus faire avec la TRD

Pourquoi, tu as encore ton couvercle!? :lol: Je ne pense pas que l'on puisse comparer la TRD et la lampka! Toi qui a eu les deux...?

Moi j'attends la mienne, fabrication à un exemplaire... mais l'attente commence à faire long! J'ai juste pu voir le modèle CAO 3D! :roll:

hv21 a écrit :

Cyril a écrit :

Anonymous a écrit :en fait, pour le couvercle, j ai pas remis les 4 vis. donc il se deboite a chaque fois, mais ca ne gene pas.

Voilà - chose qu'on ne peut plus faire avec la TRD

Pourquoi, tu as encore ton couvercle!? :lol: Je ne pense pas que l'on puisse comparer la TRD et la lampka! Toi qui a eu les deux...?

Moi j'attends la mienne, fabrication à un exemplaire... mais l'attente commence à faire long! J'ai juste pu voir le modèle CAO 3D! :roll:

une question pi tete stoupide :oops:
Il n'y a aucun réglage a faire sur la Barre anti rapprochement? dur-moins dur- mou ou autre? :oops:

karlus972 a écrit : dur-moins dur- mou ou autre? :oops:

Karlus, elle est trop facile celle-là! On a dit qu'on arrêtait de déconner en dehors du bistrot! :lol:

Je ne vois pas très bien l'avantage d'un "réglage"!? Le but étant d'empêcher la distance entre les têtes d'amortisseurs de varier!

karlus972 a écrit : dur-moins dur- mou ou autre? :oops:

Hola Karlus, tu cherches encore le dérapage de post... :lol:

**** EDIT ****

Oops... HV plus rapide que moi :twisted:

hv21 a écrit :

karlus972 a écrit : dur-moins dur- mou ou autre? :oops:

Karlus, elle est trop facile celle-là! On a dit qu'on arrêtait de déconner en dehors du bistrot! :lol:

Je ne vois pas très bien l'avantage d'un "réglage"!? Le but étant d'empêcher la distance entre les têtes d'amortisseurs de varier!

Honnetement, je ne pensais pas du tout déraper en écrivant ca! :lol: :lol: mais c'est vrai que ca peut titiller des esprits un peu....bref.

Je pensais qu'il y avait un petit réglage a faire au niveau des tetes d'amortisseur, mais bon si il n'y en a pas, c'est pour le mieux :wink:

Vincent a écrit :

karlus972 a écrit : dur-moins dur- mou ou autre? :oops:

Hola Karlus, tu cherches encore le dérapage de post... :lol:

**** EDIT ****

Oops... HV plus rapide que moi :twisted:

:lol: :lol:

Vincent a écrit :Oops... HV plus rapide que moi :twisted:

Tu sais bien que liquid silver est plus rapide et qui plus est lorsqu'il s'agit d'un vincent! 8)

hv21 a écrit :
Pourquoi, tu as encore ton couvercle!? :lol:

Non justement, ça passe plus

hv21 a écrit :
Moi j'attends la mienne, fabrication à un exemplaire... mais l'attente commence à faire long! J'ai juste pu voir le modèle CAO 3D! :roll:

Tu nous feras voir ça...

Cyril a écrit :Tu nous feras voir ça...

Ah ca non! :lol:

bonjour,
apres un essai hier soir jsute apres le montage, voici mes impressions :

c'est bien :lol:

blague a part, je trouve qu'elle se tortille beaucoup moins dans des courbes delicates, j'attend plus que les ressorts courts et j'arrete les bricoles... :roll:

enfin peut etre des entrée d'air 2003...

machistador a écrit :et j'arrete les bricoles... :roll:

Ca c'est ce que tu crois!

L'histoire continue ici. L'un des MRistes allemand avait cette BAR. Elle est faite "maison".
Il en est tres content, et pour l'avoir vu prendre les virages (meme rabaissé), il tournait a plat franchement!

Il va m'en faire faire une pour 50€ environs. C'est un bon plan je trouve. La question maintenant c'est si le fait de ne pas mettre une BAR "du commerce" risque d'entrainer des effets à long terme.......déformation du chassis etc??

A priori elle a le meme poids et structure que les BAR normales......zen pensez quoi? :wink:

Une B.A.Raprrochement ne fait pas vraiment plus "tenir la route" mais donne de la précision dans la direction et le train avant :wink: