MRS-Passion.fr

Franchement j'adore ! Je suis fan des muscle-car depuis très très longtemps !

Mais un truc que je déteste, ce sont les clignos orange, c'est le seul hic que je trouve, après tout est affaire de goût !

Mais ce orange qui vient ce greffer sur le verre bouteille/gris/noir, c'est pas terrible à mon sens !

Sinon toutes mes félicitations pour ce superbe pur sang américain !

exact pour les clignos orange mais pas encore reçu les blancs mais c'est prévu !

Ok, on verra ça sur de prochaines photo, en attendant profite à fond du bébé !

Et regarde ça !

http://www.leboncoin.fr/vi/92527253.htm?ca=12_s







:supz:

j'adore aussi, au top cette auto

alors celle-ci est un mélange de base California spéciale (CS) avec un Kit Cervini's ! rien que le kit coute un bras ! environ 3500 euros et les california sont peu nombreuses.
mais ya mieux : celles-ci par exemple pour rester dans le "touining" :

J'adore la première, moins la deuxième, même si ça a l'air d'être plus ou moins le même kit !

Pour la dernière, je suis pas fan des lambo doors sur la mustang, et celle là à l'air terriblement rabaissée, mein got !

La première est vraiment terrible, le kit rend super bien et j'adore les nervures sur les ailes avant, style AMG, Z4 ou SLR

Salut Bullit
Superbe les Mustangs
l'aileron de la MR est très esthétiques
mais risque de te poser un problème si tu veux mettre un porte bagage!!
@+ BRETON56

salut Breton !
pas de problème pour le porte bagage j'en mets pas ! par contre je vire la roue de secours, car sur ma stang ya un compresseur et un kit crevaison que je mets dans la MR et cela me fera de la place pour un sac à dos :wink: et pour la stang je récupère une vraie roue
allez encore quelques tofs de mustangs (les 2 premières étaient bien le même kit)
la Reine : 740 CV pour les non superstitieux !

coucou !
super l'aileron ! j'aime bcp, mais je me demande aussi pourquoi personne n'a essayé de le coller au niveau des feux arrières ? ça devrait aussi le faire ?

pour la mustang ! bravo ! ( le kit que je préfère est celui de la shelby gt 500 Eleanor de 1967) :wink:

salut Steph, content de te voir ! non l'aileron que j'ai mis sur le MR ne peut pas se mettre au niveau des feux arrière (j'ai essayé) la courbure du capot l'en empêche ! mais par contre il existe un aileron qui se met à l'arrière comme pour les audi TT et c'est superbe ! a+

Salut!
félicitation pour ton stang et pareil pour ton aileron de MR mais on ne joue plus dans la même cour. :lol:

ça dépend de quelle cour ? la mR est plus rapide sur les petites routes tortueuses, ya pas photo. la stang c'est plus le côté "star sur la croisette", d'ailleurs à ce sujet je serai du 12 juin au 19 juin sur la cote à cavalaire sur mer, donc s'il ya a des mristes dans le coin, je serai ravi de les rencontrer.

déterrage...

(Si tu traines toujours par ici...) Tu n'étais pas sur Nantes hier soir ? J'ai vu une copie conforme de ta voiture sur le périph. !

steph_69 a écrit : ... le kit que je préfère est celui de la shelby gt 500 Eleanor de 1967) :wink:

Je ne l'avais pas vu ce post à l'époque !
Donc, les GT 500 de 1967 n'avais pas de kit eleanor, mais le kit Shelby.
Le kit eleanor date de 2000 et a été créé pour les besoin du film. Il est généralement installé sur des mustang fastback 67, mais pas sur des Shelby GT 500 de cette année (ça massacrerait leur cote trèèèèèès élevée vu que ce n'est pas l'original) :wink: