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Bien démarrerÇa tombe mal, c'est justement le seul truc dont le nettoyage présente un intérêt.laurent a écrit :C'est surtout au niveau du petit filament qui se trouve un peut plus bas dans le MAF qu'il faut faire trés attention
une pression avec le coton tige et HOP belpou le maf.........
MAF -> questions
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La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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Re: MAF -> questions
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laurent
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Re: MAF -> questions
Mwai,et si tu fait pas un nettoyage du composant qui resemble a une goute de résine, bin ca sert a rien non plus heinMR917 a écrit :Ça tombe mal, c'est justement le seul truc dont le nettoyage présente un intérêt.laurent a écrit :C'est surtout au niveau du petit filament qui se trouve un peut plus bas dans le MAF qu'il faut faire trés attention
une pression avec le coton tige et HOP belpou le maf.........
Je dis juste que le nettoyage du MAF dois être fait avec précaution
Deux chose sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine.
Mais, en se qui conserne l'Univers,
je n'en ai pas encore la certitude absolue.
Albert Einstein
Mais, en se qui conserne l'Univers,
je n'en ai pas encore la certitude absolue.
Albert Einstein
Re: MAF -> questions
... ces 2 composants se nettoyant très bien avec seulement le simple jet de K2, sans contact :wink:
Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
MR-S in progress... Objectif : RPP5 !!!
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