MR-S en rallyes
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
- Patou
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Re: MR-S en rallyes
WOW :smt107
Je la trouve bien mieux en blanc et avec cette déco :-D
Je la trouve bien mieux en blanc et avec cette déco :-D
MR-S 2006 - Météor - Cuir rouge - Clim - Alpine INE-W920R - Badges capot et volant bleu - Sacs de coffres - Windschott - Hybrid exhaust - Team Bridgestone RE040 on 4 wheels - Happy Driver Inside ^^
Re: MR-S en rallyes
Et c'est du blanc mat...
en fait Fnip l'a peinte en aprêt!!! l'avantage c'est que si par un malencontreux hasard nous devions changer un élément de carrosserie, sait-on jamais, un coup de portière est vite arrivé quand on va faire les courses, et vu que c'est une voiture de courses...
Donc en fin de saison
intermarché
leclerc
auchan
carrefour
et la finale à mammouth!!!
en fait Fnip l'a peinte en aprêt!!! l'avantage c'est que si par un malencontreux hasard nous devions changer un élément de carrosserie, sait-on jamais, un coup de portière est vite arrivé quand on va faire les courses, et vu que c'est une voiture de courses...
Donc en fin de saison
intermarché
leclerc
auchan
carrefour
et la finale à mammouth!!!
ça frotte, ça saute, voire, ça tape...mais ça passe!
Re: MR-S en rallyes
j'aurais du faire vendeur de rêves, mais bon j'ai choisi négociant en virages... :weedman:
ça frotte, ça saute, voire, ça tape...mais ça passe!
- Patou
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Re: MR-S en rallyes
Il existe encore des Mammouth ? :-D
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Re: MR-S en rallyes
non... des élephants (bleu) seulement
ça frotte, ça saute, voire, ça tape...mais ça passe!
- Patou
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Re: MR-S en rallyes
L'espèce évolue alors ^^ :lol: :lol: :lol:
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- chrisoups
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Re: MR-S en rallyes
la MR la seule qui a chassée du Q. :lol:
« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
- milosavljevicm
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Re: MR-S en rallyes
!!! Bravo et merci pour ce retour !!!fastalex a écrit :au fait, la voiture à encore changé de couleur et pis j'ai trouvé une technique pour économiser les pneus...suffit de ne rouler que sur les exters!!!
http://www.youtube.com/watch?v=Yj0IH5sW ... dded#t=277
Regardez la même scène en vidéo à 4.39...ça glissouille gentiment la MémèR
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge
Re: MR-S en rallyes
y'a une majorité de tracbars...chrisoups a écrit :la MR la seule qui a chassée du Q. :lol:
partir du cul a l’accélération avec une traction c'est aussi dur que faire un wheeling en solex...
ça frotte, ça saute, voire, ça tape...mais ça passe!
Re: MR-S en rallyes
Voici les liens pour les caméras embarquées
ES1 https://docs.google.com/file/d/0B56uHrn ... sp=sharing
ES2 https://docs.google.com/file/d/0B56uHrn ... sp=sharing
ES3 https://docs.google.com/file/d/0B56uHrn ... sp=sharing
ES4 https://docs.google.com/file/d/0B56uHrn ... sp=sharing
ES5 https://docs.google.com/file/d/0B56uHrn ... sp=sharing
ES6 https://docs.google.com/file/d/0B56uHrn ... sp=sharing
AVERTISSEMENT...si vous êtes du genre a bichonner votre auto, à ralentir sur les ralentisseurs, ne pas monter ou descendre des trottoirs sans être au ralenti, à éviter les routes bosselées ou gravillonnées, et a passer du polish sur la carrosserie: NE REGARDEZ PAS CES VIDEOS ou l'on fais subir à une MR les pires sévices...(la 4 et la 6...)
ES1 https://docs.google.com/file/d/0B56uHrn ... sp=sharing
ES2 https://docs.google.com/file/d/0B56uHrn ... sp=sharing
ES3 https://docs.google.com/file/d/0B56uHrn ... sp=sharing
ES4 https://docs.google.com/file/d/0B56uHrn ... sp=sharing
ES5 https://docs.google.com/file/d/0B56uHrn ... sp=sharing
ES6 https://docs.google.com/file/d/0B56uHrn ... sp=sharing
AVERTISSEMENT...si vous êtes du genre a bichonner votre auto, à ralentir sur les ralentisseurs, ne pas monter ou descendre des trottoirs sans être au ralenti, à éviter les routes bosselées ou gravillonnées, et a passer du polish sur la carrosserie: NE REGARDEZ PAS CES VIDEOS ou l'on fais subir à une MR les pires sévices...(la 4 et la 6...)
ça frotte, ça saute, voire, ça tape...mais ça passe!
- chrisoups
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Re: MR-S en rallyes
c'est sur mais comme c'est la seule sur cette vidéo on la remarque, dans un sens c'est pas plus mal.. :wink:
« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
Re: MR-S en rallyes
Les rallymen sont fous...fastalex a écrit :Voici les liens pour les caméras embarquées
Re: MR-S en rallyes
Sympa !
Ca donne envie
Ca donne envie

Re: MR-S en rallyes
Merci - ça nous régale :partyman:
Camaro LS1 Z28 1998 gris argent, Caterham 485S 2014 alu et noir
- Patou
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Re: MR-S en rallyes
Ben je suis pas prêt d’emmener la mienne sur ces routes :-D
Moi je trouve quelle subit sur toutes les vidéos cette MR :lol: :lol: :lol:
Sinon, en plein écran... Ça envoie et on se régale ! :smt023
PS: Pour avoir aussi un Solex, j'ai jamais pu faire de wheeling avec... peu être est ce du aux sacoches arrières ? :-D
Moi je trouve quelle subit sur toutes les vidéos cette MR :lol: :lol: :lol:
Sinon, en plein écran... Ça envoie et on se régale ! :smt023
PS: Pour avoir aussi un Solex, j'ai jamais pu faire de wheeling avec... peu être est ce du aux sacoches arrières ? :-D
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