MR de BCF
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Re: MR de BCF
Non je pense pas.
Bon en revanche le double face, doute gros doute......
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Modèle 2003 noire, -Intérieur cuir noir-hardtop-ressorts courts Eibach-Collecteur CHe-Cata PPE- -silencieux cobra quad-Splitters-becquet- paupières phares-badge Midship Runabout capot, roues et volant.
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- chrisoups
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Re: MR de BCF
nous on a mis celui ci, il tient d'enfer et tu l'enlève assez facilement avec un pistolet thermique.
http://www.castorama.fr/store/Colle-str ... n=jump/url
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Re: MR de BCF
Moi j'ai mis ça
Il n'est pas très épais et la surface de contact est faible.
Peut être que le moule des écopes n'est pas top ce qui fait qu'elle n'épouse pas parfaitement la carrosserie.
Je vais sûrement opter pour la colle à pare-brise ( hein Kenji :-D )
Il n'est pas très épais et la surface de contact est faible.
Peut être que le moule des écopes n'est pas top ce qui fait qu'elle n'épouse pas parfaitement la carrosserie.
Je vais sûrement opter pour la colle à pare-brise ( hein Kenji :-D )
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- chrisoups
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Re: MR de BCF
ça les écopes n'épousent pas parfaitement la forme c'est sur a certain endroit j'ai mis deux couches pour équilibrer !!
colle a pare brise oui ça tiens mais si tu veux les enlever parce que tes drains sont bouchés ou autre tu fais comment?
au pistolet thermique ça part?
colle a pare brise oui ça tiens mais si tu veux les enlever parce que tes drains sont bouchés ou autre tu fais comment?
au pistolet thermique ça part?
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- bcf3103
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Re: MR de BCF
Oui je pense qu'au pistolet thermique on peut ramollir la colle et séparer les écopes
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- chrisoups
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Re: MR de BCF
dans ce cas.......
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Re: MR de BCF
Je viens d'enlever une écope sans forcer. Donc dans mon cas le double face n'est pas suffisamment efficace.
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- chrisoups
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Re: MR de BCF
ah oui en effet, moi je sais que si je tire dessus je la casse :evil:bcf3103 a écrit :Je viens d'enlever une écope sans forcer. Donc dans mon cas le double face n'est pas suffisamment efficace.
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Re: MR de BCF
Super Stéphane ! Ca rend vraiment bien 

MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech à valve Phoenix Exh. - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - SB moteur + AV Strongflex - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB/TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Kit tirants AR T3 - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Volant Personal 330mm - Fond plat & Flaps HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + NS-2R - Disc MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...
Tatieu - Toyota MR-S
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Re: MR de BCF
Faites attention avec la colle pare-brise. Une fois bien sèche (~2mois), impossible à décoller : il faut carrément la découler avec un cutter.
Vu la place qu'il y a dans l'écope, il est impossible d'utiliser le pistolet thermique .
Vu la place qu'il y a dans l'écope, il est impossible d'utiliser le pistolet thermique .
...
- chrisoups
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Re: MR de BCF
si on peux je l'ai fait....Funnyman a écrit : Vu la place qu'il y a dans l'écope, il est impossible d'utiliser le pistolet thermique .
suffit juste de faire attention de pas chauffer trop près et ça se décolle petit a petit...
après moi je parle avec le double face que j'ai mis....
de la colle a pare brise j'en ai mis au bas de caisse mais je ne compte pas les enlever

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Re: MR de BCF
Du double face, c'est le plus pratique.
Le top serait d'utiliser du double face carrosserie genre ça https://www.amazon.fr/Ruban-adh%C3%A9si ... S9339A9CCS. Certains ailerons de voitures ne sont tenu que par ça (exemple : Subaru STi).
Le top serait d'utiliser du double face carrosserie genre ça https://www.amazon.fr/Ruban-adh%C3%A9si ... S9339A9CCS. Certains ailerons de voitures ne sont tenu que par ça (exemple : Subaru STi).
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Re: MR de BCF
Oui j'étais plus parti sur du double face mais quand je vois le résultat sur ma voiture .....
En plus compte tenu de la mise en place des grille il est délicat de bien appuyer sur la surface en contact avec la carrosserie , on ne peut appuyer que sur l'extérieur de l'écope.
Donc un joli ruban de colle à parebrise bien épais qui fait contact en s'écrasant me parait idéal ( maintenant ............) pour le maintien (arrachement) et l'élasticité du produit (vibration)
Une fois en place je ne vois pas trop l'intérêt de les enlever de façon plus ou moins régulière.
Reste à trouver cette colle : apparemment il faut que j'aille chez un grossiste automobile alors que je pensais trouver ça chez Norauto tout simplement.
En plus compte tenu de la mise en place des grille il est délicat de bien appuyer sur la surface en contact avec la carrosserie , on ne peut appuyer que sur l'extérieur de l'écope.
Donc un joli ruban de colle à parebrise bien épais qui fait contact en s'écrasant me parait idéal ( maintenant ............) pour le maintien (arrachement) et l'élasticité du produit (vibration)
Une fois en place je ne vois pas trop l'intérêt de les enlever de façon plus ou moins régulière.
Reste à trouver cette colle : apparemment il faut que j'aille chez un grossiste automobile alors que je pensais trouver ça chez Norauto tout simplement.
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- chrisoups
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Re: MR de BCF
ce que j'ai mis pour mes bas de caisse
https://www.norauto.fr/produit/joint-si ... 82868.html
mais franchement pour les écopes fais comme micha et moi mets plutôt ça
quitte a en mettre deux couche ou ça pose le moins
après tu peux faire un joint avec la colle a pare brise
http://www.castorama.fr/store/Colle-str ... n=jump/url
après tu fais comme tu veux c'est ta voiture :lol:
https://www.norauto.fr/produit/joint-si ... 82868.html
mais franchement pour les écopes fais comme micha et moi mets plutôt ça
quitte a en mettre deux couche ou ça pose le moins
après tu peux faire un joint avec la colle a pare brise
http://www.castorama.fr/store/Colle-str ... n=jump/url
après tu fais comme tu veux c'est ta voiture :lol:
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Re: MR de BCF
En fait ça me fait super peur la colle à parebrise lol
Bon aller je vais trouver un casto et retenter l'adhésif :-D
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