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bcf3103
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par bcf3103 » 01 avr. 2014 17:14
Sinon pour info, j'ai donc viré l'habillage de la poubelle et évidemment plus de la moitié des "pions" de fixation ont lâchés.
J'ai commandé un lot complet (18) chez toys : les prix ont augmentés.
Référence 9046707076C0
Prix unitaire (HT) 1,10 € donc 23,76€ TTC pour le lot
steph
« C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con »
Modèle 2003 noire, -Intérieur cuir noir-hardtop-ressorts courts Eibach-Collecteur CHe-Cata PPE- -silencieux cobra quad-Splitters-becquet- paupières phares-badge Midship Runabout capot, roues et volant.
http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... 10&t=11213
milosavljevicm
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par milosavljevicm » 01 avr. 2014 17:16
Merci pour le retour
[Tu as un endroit pour poster ce genre d'infos :
http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... 1&start=45 ]
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge
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par bcf3103 » 01 avr. 2014 17:23
milosavljevicm a écrit : Standard ... je n'en sais rien. Lorsque j'ai découvert cette mxxde sur la mienne (l'ancien proprio l'avait collé :axe: ) j'ai mis une vis à la place.
Ensuite lorsque je suis passé sur les combinés filetés j'ai extrait et gardé les 11 goujons pour on ne sait jamais.
Rouler comme ça, je déconseille. Ce n'est pas comme si tu en avait 4 par amortisseur. 3 Points d'attache bloquent la tête dans chaque direction. Ca risque de bouger dans les virages ou lorsque ton MR lève une patte.
OK demain je file dans une casse pour trouver ça .
merci :wink:
PS : j'ai pas osé posté l'info dans liens utiles car il y avait déjà la ref. (pour ne pas saturé le post)
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par milosavljevicm » 01 avr. 2014 17:26
Mise à jour du prix
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par bcf3103 » 02 avr. 2014 11:11
Merci à Milo pour l'astuce
Pour ceux qui pourraient rencontrer le même souci dans l'avenir :
un boulon 10 x 30 (apparemment on peut prendre plus court)
un écrou de 10
une rondelle plate
1 rondelle dentelée ( pour maintenir en dessous)
et voila le résultat
steph
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par milosavljevicm » 02 avr. 2014 11:34
:smt023
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par MRiste 400% » 02 avr. 2014 12:45
Faut que je regarde si c'est faisable sur les D2, j'ai la même couille à l'avant. J'ai fait pas loin de 5000 kms comme ça, avant la casse moteur :p
MRiste 400%
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par bcf3103 » 24 sept. 2014 19:39
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chrisoups
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par chrisoups » 24 sept. 2014 19:42
:smt023
par contre tu ne les a pas passé a la bombe on dirait ?
« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
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par bcf3103 » 24 sept. 2014 19:45
Non installation direct , je les mettrai en peinture quand je ferai le reste (becquet , écopes...........)
Ca ne choque pas trop.
A voir quand même en plein soleil quand j'aurai nettoyé la tutute.
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par bcf3103 » 24 sept. 2014 19:47
En revanche je suis resté sur un montage vissé pour pouvoir les enlever car ça va être un vrai nid à moustiques et autres bestioles volantes ( sans plume)
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par chrisoups » 24 sept. 2014 19:58
on voit que le noir est différent
les miens sont vissés aussi avec 4 vis dont deux du pare choc
« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol: