Toyotiste MRiste du Sud.

Message par **MRiste 400%** » 13 oct. 2016 09:24

Belle persévérance

yoan · Message par **yoan** » 13 oct. 2016 12:48

Je ne parle pas de l'échappement à proprement parlé !
Ce que je voulais dire que tu as un combo PPE 4/1/1[emoji6]

Et moi au combo type TRD 4/2/1 [emoji1]

Un favorise les hauts régimes et l'autre plutôt le milieux régimes [emoji6]

MRS_tsubasa · Message par **MRS_tsubasa** » 13 oct. 2016 14:26

Ben l'échappement c'est pas toute la ligne des gaz. Collecteur d'échappement, catalyseur, silencieux et embouts d'échappement?
Vous m'embrouillez ^^

Funnyman · Message par **Funnyman** » 14 oct. 2016 09:53

Quand on me dit "tu as installé quelle ligne?" , je comprend que c'est le collecteur + cata + silencieux. La tuyauterie complète qui sort du moteur quoi.
Échappement = silencieux (ex: TTE/Remus).

RADA and dr RADA : Le Phenix noir.

Funnyman · Message par **Funnyman** » 26 oct. 2016 15:15

En regardant une vidéo de la Toyota MR-S blanche"wide body kit" de Techno Pro Spirit, j'ai vu que la partie centrale avait été retiré. C'est là que je me suis dit "visuellement ça allège l'intérieur"... Du coup, démontage complet de l'espace audio et "peinturage" des barres. Ah oui, le tissu central laissait entrevoir les fils, du coup j'ai scotché tout ça :

yoan · Message par **yoan** » 26 oct. 2016 20:31

Moi j'aime pas du tout !

J'aimerai avoir une console centrale Type David's

Ou même celle de K20 ( Kevin ) : une console centrale " Home Made " qu'il a très bien réalisé :smt023

Funnyman · Message par **Funnyman** » 26 oct. 2016 20:59

Je n'aime pas la console David's car trop gros, on voit que c'est un simple rajout, et au final ce n'est pas à mon goût. :axe:
Tiens-moi (nous) au courant pour le weekend de Novembre. :wink:

fkl91 · Message par **fkl91** » 26 oct. 2016 22:11

Ca démonte facilement? Parce-que ca me donne des idées ^^

Tiens t'as une console de phase 2 (les boutons)

Message par **milosavljevicm** » 26 oct. 2016 22:24

Ca se démonte vite fait

fkl91 · Message par **fkl91** » 26 oct. 2016 22:51

Pas d'outillage spécifique pour le poste?

Message par **milosavljevicm** » 26 oct. 2016 22:59

Ahh oui tu as un poste d'origine....
Je ne sais pas, mais comme quand tu enlèves les parties latérales c'est très bien accessible j'imagine que tu pourras aussi faire les choses simplement.

fkl91 · Message par **fkl91** » 26 oct. 2016 23:15

Non mais je viens de tilter que j'ai un pionner :-D

tatieu · Message par **tatieu** » 27 oct. 2016 09:30

Le boulet...

Le démontage dans cette zone est tout simple, tu fais tout avec un cruciforme

DaCe · Message par **DaCe** » 27 oct. 2016 11:59

+1, pas de torx comme les européennes

A voir comment sont fixées les barres, si ca sert de renfort sinon faut les enlever :-D

Perso je préfère un "tunnel central" pour bien demarquer la séparation conducteur-passager

tatieu · Message par **tatieu** » 27 oct. 2016 12:01

DaCe a écrit :A voir comment sont fixées les barres, si ca sert de renfort sinon faut les enlever :-D

Je ne l'ai pas démonté, mais je pense que c'est une douille de 14 pour les vis du bas (1 de chaque coté), après pour la partie sup, je sais pas.
Ça doit participer à la rigidité de la traverse de planche de bord, ça la maintien verticalement.

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