MR-S en rallyes

[fastalex]

Et pis d'abord, c'est pas une simple femme...c'est MA FEMME !!! :evil:
qui as en plus un très très bon feelling en terme de pilotage (je ne cherche parfois pas à la suivre, notamment en bécane...) :twisted:
donc ce genre de poncif ne peut en aucun cas s'appliquer...
(je suis un peu susceptible quand on touche à la famille...sujet très sensible)

[becob]

Euh !!!
métier qui rentre,
métier qui rentre !
vous avez de drôle de méthode tout de même !!! :wink:

[milosavljevicm]

Ce n'est pas très cool... tu as plus de commentaire sur ton accident que sur tes comptes rendu des courses... pas cool.

D'accord je m'en vais :axe:

Reviens vite en course :-D

[MRiste 400%]

Mais on te dit que c'est pas Sylvie qui conduisait !

j'ai rien suivi moi :p

Ce qui nous a induit en erreur c'est que son prénom est mentionné en premier dans le générique

[Dieamond]

Ce qui nous a induit en erreur c'est que son prénom est mentionné en premier dans le générique

c'est la galanterie ca :p

[fkl91]

On s'en fou :lol:

[fastalex]

Ce n'est pas très cool... tu as plus de commentaire sur ton accident que sur tes comptes rendu des courses... pas cool.

D'accord je m'en vais :axe:

Reviens vite en course :-D

Tu as raison... :roll:
il faut aussi remarquer que quand nous recherchons après chaque course des vidéos des "passages" de Fnip, nous n'en trouvons que très rarement, alors qu'il à un pilotage très "propre", donc par essence efficace et non spectaculaire, et qu'en général il finit dans les 60-65
par contre on trouve plus d'images de moi qui roule comme un pourceau, et qui finit plutôt dans les 85-90... :oops:

de toute façon on ne trouve que des images spectaculaires, soit de cartons, soit de pourceaux, soit de boulets...quel intérêt aurais t’ont à voir passer une voiture normalement....

"on" (pronom indéfini très généraliste) ne recherche donc que le spectaculaire, voire le morbide... :toimonster:

Revenons donc à l'essentiel:

Le sujet de ce post est MR-s en rallye, sous entendu SUR CES ROUES, donc là petite mise sur le béret, sans gravité, et maintenant préparation de la voiture pour la saison prochaine, avec montage répartiteur de freinage réglable, frein à main hydro...et peut être montage d'une seconde MR qui serais éventuellement à la location...