MRS-Passion.fr

Excellent choix du collecteur.

J'ai toujours cru que les KYB étaient d'origine sur le MRS...

Salut Batou ! Si tu veux bien, par mp pour ne pas polluer, j'aimerais bien ton lien de cerclage compteur s'il te plait.

MP envoyé zendriveur.

Pour les KYB je sais pas mais j'ai un réglage en haut des têtes d'amortisseurs, un peu comme des konies une petites tige plate jaune.

D'accord ce ne sont pas les KYB d'origine. Est ce que tu vois une écriture comme Excel G ?

Les Kayaba Exel-G ne sont pas réglables...
D'ailleurs, il n'existe pas de Kayaba réglable pour le MRS.

Est-ce que par hasard, il n'aurait pas les fameuses cartouches Koni (installées dans le corps d'amortisseur) dont on avait parlé dans un autre post?

Fortes chances que ce soit ça

Non pas de référence spéciale sur l'amortisseur,juste des inscriptions de prévention DT NOT OPEN etc...en japonais est en anglais mais quand je soulève le soufflet la partie inférieur est jaune, le ressort est le bas de amortisseur est noir.

bon ben teckel a raison c'est des koni, bien joué

C'est à dire? du coup les tiges du haut sont réglable en dureté?

Il existe pas de koni tout fait pour nos mr, Koni vend une cartouche (réglables) a adapter sur nos anciens amortisseurs. En gros tu coupe l'ancien amorto pour garder la fixation sur la fusée et tu fixe la cartouche koni sur cette partie

C'est là qu'on en avait parlé: http://www.mrs-passion.fr/forum/viewtop ... 7&start=45

Oui je viens de voir merci du coup c'est pas trop mal mais je l'ai changerais surement.
Mais le principe des petites tiges du haut sont réglable en dureté? ou autres?

Normalement, tu devrais avoir une molette amovible pour les régler, voir ici tout en bas de page: http://www.koni.com/fr/car-racing/technologie/reglage/

Non je ne l'ai pas, je connais le principe j'avais sa avant sur le delsol des amortisseurs koni jaune.
J'ai essayé de les deviser mais il y à l’arriére gauche qui fuit quand je dévisse, aprés visage en buté il fuit pas.

Batou5 a écrit :Non je ne l'ai pas, je connais le principe j'avais sa avant sur le delsol des amortisseurs koni jaune.
J'ai essayé de les deviser mais il y à l’arriére gauche qui fuit quand je dévisse, aprés visage en buté il fuit pas.

C'est marrant, j'avais eu le même problème... Et sur un Del Sol en plus... :lol:

Koni, j'aime pas et je trouve que c'est de la m...

Leur pseudo réglage sert surtout à compenser l'usure des amortisseurs.
Il ne faut pas essayer d'assouplir en dévissant sinon ça fuit... :x