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Tu ne veux pas leur vendre pour réduire le tarif? Tu veux le garder au cas où?

fkl91 a écrit :

G@uthier a écrit :

Un 2 ZZ c'est comme un 1 ZZ jusqu'à 6000 tours

Quand je lis ça, souvent ici, je pouffe. Je n'ai pas la même expérience, il doit y avoir une erreur, et pas sur l'état des blocs car les deux moteurs pétaient le feux!

Attention il parle de courbe, pas de ressenti

:smt044 ah! Ca doit être ça!
Non, on a pas la même expérience...

mry0y007 a écrit :Par contre, faut que je vois comment trouver un plateau pour emmener le MR en UK car je me vois pas rentrer avec le 1ZZ sur le siège passager

Tu te le fais renvoyer sur une palette, ça te coûtera beaucoup moins cher que l'aller/retour avec un plateau et un véhicule tracteur assez gros.

Tu peux pas négocier une reprise du 1ZZ? ou peut-être que tu préfères le garder?

S'il n'a pas de pb de place, je pense que c'est mieux de le garder dans l'optique de la revente de la voiture, un jour.

MR917 a écrit :S'il n'a pas de pb de place, je pense que c'est mieux de le garder dans l'optique de la revente de la voiture, un jour.

C'est exactement ce que je veux faire. J'ai aussi gardé mes pièces stock le jour où.

Il faut que je trouve une location de plateau pour faire l'aller-retour ... si vous connaissez quelqu'un qui aurait ça en région parisienne ?
Les prix dans les agences sont assez répressifs :x

J'te prête la remorque, mais faut venir la récupérer sur Lyon :wink:

PS : ramène-moi une caterham au passage :-)

mry0y007 a écrit : Par contre, faut que je vois comment trouver un plateau pour emmener le MR en UK car je me vois pas rentrer avec le 1ZZ sur le siège passager

Démonte le siège. :-D

MR917 a écrit : Tu te le fais renvoyer sur une palette, ça te coûtera beaucoup moins cher que l'aller/retour avec un plateau et un véhicule tracteur assez gros.

Pour le prix d'expédition, il faut regarder avec packlink.fr

Pour la loc de plateau je prends toujours sur France Cars. Je dois en être à 11 ou 12 locations chez eux sans soucis.
très compétitifs et selon les agences pas chiants sur le dépassement de kms (raisonnablement genre 10 %) . Je loue toujours à celle d'Emerainville, vraiment cool.

Après faut calculer. ça te coûteras peut être moins cher un aller retour avec ton break avec un pote dedans (y'a vraiment de bonnes offres des fois en cherchant bien, faut voir avec les habitués genre Marty, Minkay ect).

Et aussi chiffrer l'envoi par palette, on sait jamais des fois on a des surprises.

Le sujet dévie un peu. Non ?
Vous parlez des questionnements importants avec des réponses pertinentes qui vont intéresser d'autres membres mais manque de chance noyées sous un titre tout autre.

Alors en effet, je pense que la question 2zz et contrôle technique, la réponse est claire.
Sur ce que je vais faire ... le sujet est ouvert, mais ça doit se passer sur mon topic de préparation

tout bas pour pas me faire taper sur les doigts ... 2ZZ ... transport à étudier ... moteur 1ZZ ... à étudier

Sinon, pour le CT, il suffit de faire une fausse prise OBD et dire qu'elle est HS!
Il y aura hypothétiquement des contrôles mais je ne pense pas qu'ils vont te recaler si ta prise est HS...

Mais l'OBD MR avec faisceau MR, ECU 2ZZ européen ou US fonctionne !

milosavljevicm a écrit :Mais l'OBD MR avec faisceau MR, ECU 2ZZ européen ou US fonctionne !

T'es trop honnête Misa :-D

Moi je parle de garder un truc fonctionnel pour toi et un fake pour le contrôle réglementaire :snakeman: