huile pour tourner sur circuit

[Elixir Cab]

:-D desolé j ai oublié de precisé, je parlais de la 15w50.

[Elixir Cab]

personne pour me dire???? :?

[Cyril]

Une bonne 5W40 100% Synthèse et roulezzz...j'sais pas pourquoi vous vous prennez la tête, là

[glubux]

Une bonne 5W40 100% Synthèse et roulezzz...j'sais pas pourquoi vous vous prennez la tête, là

tout a fait!

[karlus972]

5w40 pour tous les jours ou uniquement circuit?

[Cyril]

Chaque jour est un circuit pour moi :p
Route et circuit Karlus :wink:

[glubux]

5w40 pour tous les jours ou uniquement circuit?

je fais les deux avec :wink:

[dabeny]

+1

5w40 aussi

[karlus972]

ok merci :wink:
Je me tatais l'autre jour pour de la castrol 5w40. Je fais ma vidange la semaine prochaine (tout seul) :-D

[Cyril]

Qui utilise de la castrol RS 10w60 pour tourner sur circuit ?
Pour vous c'est indispensable, conseillé, inutile ?

Une bonne 5W40 100% Synthèse et roulezzz...j'sais pas pourquoi vous vous prennez la tête, là

tout a fait!

Comme y'a que les imbéciles qui changent pas d'avis, j'ai décidé de franchire le pas...

Déjà pour le prix, la remise accordée aux membres du Club n'est pas négligeable (11€ le litre, contre 15/20€ le litre prix public) puis tout le bien que j'ai entendu a éveillé ma curiosité...
Donc zou!!!



Par contre, ce n'est pas la RS mais la TWS :
L’huile TWS Motorsport est la remplaçante de la fameuse RS au catalogue Castrol, elle conserve bien évidemment toutes ses propriétés exceptionnelles, mais est encore plus performante et répond bien évidemment aux nouvelles normes..


ça pourra pas lui faire de mal avant Ledenon :-)

[Gordon Shumway]

de toute façon, c'est très difficile de s'y retrouver chez castrol étant donné qu'ils ont changé toutes les nominations de leur gamme mais qu'ancienne et nouvelle gammes continuent à être commercialisées (ou du moins disponibles)... :?

niveau tarif, c'est carrément interessant (pour info, 1L de Castrol Edge 0W30 = 16€), et question choix, je ne peux que plussoir car je comptais moi aussi utiliser une huile de ce type pour ma prochaine vidange...

par contre, tu l'achètes par carton chez pneushop ou il y a un autre "filon"?

[Cyril]

Au litre, chez notre fournisseur de pneus d'Ultra préféré... :wink:

[Lonewolf]

je pourrai avoir un retour sur la 10W60? mon entretien des 30.000 approche et le niveau d'huile commence à tirer la gueule.

[herve]

Après avoir croisé les infos pour vérifier ce qu'on m'avait dit sur un autre forum, j'ai maintenant plus d'infos concernant cette huile.

En fait il semblerait que la "vrai" remplaçante de la RS serait la EDGE sport SAE 10W60 "FORMULA RS", la TWS 10W60 étant en fait l'huile spécifiquement développée pour les moteurs "M" de BMW et qui existait déjà depuis longtemps ( avant 2000 ) du à la spécificité du VANOS. A partir de 2000 d'autres huiles certifiée "longlife" ont été validée pour les bouilleurs "M" mais il est toujours conseillé de prendre la TWS.

TWS 10W60 et EDGE sport 10W60 n'étant d'ailleur pas obtenue de la même façon bien qu'étant toutes les deux des 100% synthèse...

A noter qu'en UK, l'huile "M" n'est pas la TWS mais la EDGE 10W60 et que la EDGE sport 10W60 est la ........ EDGE sport 10W60 :lol:

[Cyril]

Oui, Hervé a raison!

Quoi qu'il en soit, après une sortie circuit bien soutenue (Ledenon), le "décrassage du lendemain" qui va bien (ben oui, c'est une sportive :p), je dois pas être loin des 1000 bornes depuis la dernière vidange, le 15 Février
( :shock: t'ain je roule peu, mais quand je me déplace, c'est jamais pour rien en fait :shock: )

Ben ça va bien, pas de conso (pour l'instant)
Si les choses rentent en l'état, j'pense faire mes vidanges plus qu'avec celle là ou assimilée (EDGE sport SAE 10W60)

:-)