MRS-Passion.fr

.... d'où le au temps pour moi

pas de soucis, ca me stress ces conneries...

bon ce matin j ai porte ma voiture chez toyota

je lui ai parle de mon manque de puissance (j'arrive plus a aller au rupteur)
du bruit, de la conso d'huile
on a fait un tour ...
il a direct parle de auspuff ... echappement ... catalyseur
il a aussi dit que le moteur pouvait etre mort ...
ils regardent il me donne un coup de tel aujourd hui ...

question (deja posée sur le forum mais j'ai pas trouve de reponse)
enfin je veux pas me l'avouer ..
comment peux on savoir si des debris de ceremiques ont raye les cylindres?
merci ....
snif snif

le telephone vient de sonner ....

2500 CHF = 1500 Euros pour catalyseur + precatalyseur
500 CHF = 300 Euros de pose

il me dit que le moteur n a pas du souffir
mais pas de garantie que le moteur est ok

qu es ce que je fais ???
faire monter un cata + precata PPE ? ca coute combien?

merci de vos conseils ...
es ce que les coussinets peuvent aussi avoir degage? es ce que mon manque d huile est deja
la preuve que le moteur est HS ?
@+ merci bcp
cc

wolf a écrit :
qu es ce que je fais ???
faire monter un cata + precata PPE ? ca coute combien?

Oui, c'est environ deux fois moins chère

wolf a écrit : merci de vos conseils ...
es ce que les coussinets peuvent aussi avoir degage? es ce que mon manque d huile est deja
la preuve que le moteur est HS ?
@+ merci bcp
cc

A voir dans le temps...

tests de compression ????

wolf a écrit :... comment peux on savoir si des debris de ceremiques ont raye les cylindres? ...

Avec un endoscope, par le trou de la bougie

wolf a écrit :... precata PPE ? ca coute combien? ...

Attention ! En plus du cata sport, PPE fait un collecteur sans precata et non pas un "precata"
Pour le prix, regarde les derniers GB PPE pour te donner une idée :wink:

Bon je sais toujours pas d'où ca viens, mais les cliquetis sont toujours là.

Personnellement je pense fortement que sa viens de la boite, je cherche toujours un diagnostiqueur (diagnosticien ?) compétent qui pourrait voir plus précisément ce que c'est, sans démonter tout le moteur ou toute la boite :?

De toute façon la voiture va rester 2 mois en Stand By dans mon garage, j'espère avoir le temps de regarder sa.

A l'occase si je passe sur Genève pendant l'hiver je pourrais peut-être t'aider.
Normalement je serais en vacances sur Grenoble fin mars/début avril.

J'ai deux collecteurs d'origine dans mon garage un avec les précat (15KKM) et un sans (60KKM), si celà peut t'intéresser contact moi par MP...

17h30 le tel sonne..
la voiture est prete... nouveau catalysateur installé
je fonce en scoot recuperer mon jouet
je recupere les clefs blabla je sors du garage je laisse tourner en degivrant
je sors du parking, rond point, je file .. j accelere et ... le cliquetis est toujours la
je suis reviens les mecanos etaient deja loin ...j ai laissé les clefs je suis rentré en scooter
demain je lui fais mes adieux je commande une subaru legacy (honte a moi je sais mais y a plus grand chose de funkie chez toyota)
il me la reprenne 9000 chf cad 6000 e
je suis vraiment vert de chez vert mais je prefere eviter le moteur HS ....
6000 e c toujours mieux que rien
bonne route a tous
ADIEU

je voulais encore remercier tout le monde
pour les conseils et les diagnostics
notament rada en message privé

vous m avez surement evité la casse moteur
et une revente impossible

merci a tous encore et bonne route

je lache ma mr pour une subaru legacy break
plus adapte a mes sports; snow et kitesurf
et plus adapte a mon pays Suisse (6 mois de neige)

salut, juste pour info, tu l'avais acheté ou ta MR?

achete y a 5 ans a bern a toyota emill frey
20000 kms 22000 CHF avec hardtop + air condi + 4 jantes alu hiver
aucun pb jusqu au coup des coussinets

Voilà, ça fait un ptit moment que ça dure, mais ce week end, ça s'est amplifié

ça fait une sorte de bruit de cygalle, de grillons ...
vous savez, vous roulez décapoté, en campagne, et vous entendez tout les bruits de la nature (oiseaux, cygalle etc...)

Ben là, c'est tout ce que j'ai trouvé pour "expliquer" ce bruit,
mais c'est vraiement ça, au point des fois (j'abuse un peu volontairement) de ne plus savoir si c'est la voiture ou la nature

Donc voilà, j'ai ce bruit là, assez aléatoire mais souvent en décélaration, un petit peu à ptite charge, et pas du tout en charge moyenne ou pleine charge (ou alors je ne l'entend pas)


Je voulais savoir ce que vous en pensez et si pour vous, c'était du cliquetis?
Si oui, quels sont les remèdes?


Merci :wink:

Ichise a écrit :

JCC a écrit :d'ailleurs tu dois constater moins (ou pas) de bruit suspect à la déceleration par rapport à l'accel ?
et logiquement le plus de bruit de cliquetis quand tu accelleres bien fort sur le couple, non?

Oui c'est exactement ça

A noter que pour moi, c'est carrément l'inverse...
ça le fait uniquement quand la voiture est à température
J'ai également le même bruit, mais depuis longtemps, quand j'fais de la marche arrière