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Re: Les aventures du p'tit glubux
Posté : 05 juil. 2009 13:35
par glubux
Le volant moteur léger je l'ai aussi, j'ai vu avec et sans et ça n'apporte que très peu de chose, vraiment très très peu. C'est juste bien pour faire du talon pointe, le moteur monte plus vite dans les tours, c'est tout ce que je remarque.
Je pense aussi que faire tourner ce moulin plus vite ce n'est pas utile sauf si on veut le flinguer plus rapidement.
Sinon le "close mission" sur l'autoroute, ça ne fait que 500 tours de plus au compte tours, c'est comme rouler en 5 au lieu de la 6, pour avoir essayé, rien d'insupportable :wink:
Re: Les aventures du p'tit glubux
Posté : 05 juil. 2009 16:06
par herve
C'est vrai que l'Exige est déjà bruyante d'origine :lol:
Ca c'est tiré du site jap sur ZZT231, donc en théorie avec une C64 :
A vu de nez, je dirais plutôt 5000 vs 4000 à 140km/h ???
Mais bon, les jantes ne sont pas les mêmes non plus.... A ce propos, il a quoi comme pneus par rapport à toi ?
Re: Les aventures du p'tit glubux
Posté : 05 juil. 2009 16:20
par glubux
Je vérifierais mais je pense pas que ce soit autant (900 tours max quoi :-D )
Sinon je pense qu'il a les même pneus que moi (au pire des 048)
Re: Les aventures du p'tit glubux
Posté : 05 juil. 2009 19:47
par PiT
glubux a écrit :Salut Peter!
Olive m'avait parlé de toi, je pensais que tu me contacterais plus tot
à bientot
En fait j'ai pas vraiment osé. :wink:
Je voulais pas t'embêter surtout que j'ai changé d'avis 20x. :-D
Mais c'est cool d'être la :wink:
Je vais avoir des 100taine de questions :-D
@+
Peter
Re: Les aventures du p'tit glubux
Posté : 05 juil. 2009 19:55
par glubux
Ok, pas de soucis je tenterais de te renseigner du mieux que je peux :wink:
Re: Les aventures du p'tit glubux
Posté : 05 août 2009 09:41
par glubux
Quelques tours sur le nouveau circuit de haute Saintonge :
http://www.youtube.com/watch?v=hJwSAq2kzXI
Re: Les aventures du p'tit glubux
Posté : 05 août 2009 09:59
par Gordon Shumway
je suis allé faire un tour sur leur site, il a l'air marrant ce circuit avec toutes ces bosses (désolé par contre, pas pu encore voir la vidéo pour cause de filtrage professionnel)!
on va y envoyer Valbo en repérage!
Re: Les aventures du p'tit glubux
Posté : 05 août 2009 10:00
par Valbonesi
COOL, tu as tourné par l'intermédiaire de quel club? Il est vraiment pas mal ce circuit et en plus pas loins de chez moi. Tu as un calendrier de leurs journées open?
Re: Les aventures du p'tit glubux
Posté : 05 août 2009 10:02
par Cyril
Ha wai, il est plus que "marrant" - il est Terrible ce tracé!!! :-)
Par contre contre Glub, ce n'est plus ce que c'était ... maintenant, il se fait bouffer par des Sub - tout se perd!
Merci :-D
Re: Les aventures du p'tit glubux
Posté : 05 août 2009 10:08
par glubux
Oui la piste bien que très courte est vraiment très très bien, son plus gros défaut pour moi est que c'est une piste pour les watts, rien qu'en Exige je prends 200 et 190...
Mais elle est sensationnelle!
Re: Les aventures du p'tit glubux
Posté : 05 août 2009 10:13
par Cyril
waip, ça va vite, mais il y a aussi des parties bien technique, notamment le double gauche...
et enfin, chose rare , les vibreurs ont l'air excélents :-)
Re: Les aventures du p'tit glubux
Posté : 05 août 2009 10:25
par Gordon Shumway
depuis que j'ai laissé un combiné à ledenon , je les regarde plus ces choses là! :-D
Re: Les aventures du p'tit glubux
Posté : 05 août 2009 10:27
par Cyril
là, apparemment, on peut passer fort dessus!
ça donne envie, hein? mais ça nous fait un peu loin pour nous :roll:
Re: Les aventures du p'tit glubux
Posté : 05 août 2009 10:29
par Dieamond
tain elle a le feu cette sub :-)
Re: Les aventures du p'tit glubux
Posté : 05 août 2009 10:32
par Gordon Shumway
Valbonesi a écrit :COOL, tu as tourné par l'intermédiaire de quel club? Il est vraiment pas mal ce circuit et en plus pas loins de chez moi. Tu as un calendrier de leurs journées open?
je pense que tu trouveras ton bonheur
ICI
c'est sur que ca fait un peu loin tout de même... l'idéal serait de se faire une virée grand soud-ouest avec une session sur ce ciruit, pour enchainer avec Pau-Arnos et terminer par Nogaro (histoire d'optimiser le déplacement :-D)...
comment? oui je sais, c'est comme à l'école, "Olivier est un rêveur"... :oops: