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MRiste 400% a écrit :Mais tu ne vas pas forcer quelqu'un qui ne veut pas de RHD à en prendre une !

ooops ! excusez moi , j'ai p'tet pas tout suivi

J'ai jeté un œil aux photos de mon MR le jour de l'achat.
Et de ce que je vois, la cloche d'amortisseur avait déjà cette forme "non-plate".

Je regarderai tout a l'heure sur la mienne pour te dire si c'est normal ou pas, je doute

Salut Fkl91,
Si c'est plat ou légèrement incliné sur la tienne, il n'y aura plus de doutes : mon MR est déjà passé sur le billard et a subit un gros choc suffisamment costaud pour faire bouger la cloche d'amortisseur. :cry:

Je te confirme sans aller voir la mienne.... elle est droite... peut être que c juste la barre ?

Pourquoi tu te cache... faut pas, un nom sur un visage c plutôt bien ..... tu fais de l' acnée :-)

byba a écrit :Je te confirme sans aller voir la mienne.... elle est droite... peut être que c juste la barre ?

Pourquoi tu te cache... faut pas, un nom sur un visage c plutôt bien ..... tu fais de l' acnée :-)

je crois que c'est sa vrai tronche sur toutes ses photos il est comme ça :lol:

C'est la forme normal de la cloche je viens de vérifier

Quelle marque ta barre anti rapprochement , elle permet de garder la poubelle et de faire les niveaux sans difficulté ...ou je me trompe ?

Merci Byba et Fkl91 : donc, c'est OK. Le MR a déjà été accidenté.
Comme ça avait déjà cette forme a l'achat et que je n'ai pas senti de problème à la conduite, j'en conclu que ça ne pose aucun soucis.

Message non lupar byba » 23 Oct 2015 19:22
Pourquoi tu te cache... faut pas, un nom sur un visage c plutôt bien ..... tu fais de l' acnée :-)

par Minkay » 23 Oct 2015 20:50
je crois que c'est sa vrai tronche sur toutes ses photos il est comme ça

:lol: Sur cette photo et les autres, c'est soit un de mes frères, l'ancien propriétaire, des plaques d'immatriculations ou numéro de série. D'où le masquage.
Je ne me cache pas rassurez-vous. D'ailleurs on voit ma tête en avatar (en tout pitit). Et puis l'acné, c'est fini y a longtemps. :wink:

Messagepar mrs6315 » 24 Oct 2015 08:27
Quelle marque ta barre anti rapprochement , elle permet de garder la poubelle et de faire les niveaux sans difficulté ...ou je me trompe ?

Tu as tout bon. Par contre, je ne connais pas la marque de la barre anti-rapprochement. Les extrémités sont classiques, mais c'est la barre qui vient lier l'ensemble qui est inconnue. Elle ne ressemble à aucune autre. Certaines marques s'en rapproche mais ont un design plus torturé alors que la mienne est basique.
Oui, elle n'empêche pas la fermeture de la poubelle. Et pour les niveaux , c'est simple car je n'ai pas le plastique intégral qui entoure la poubelle.

Non j'ai dis que la forme légèrement relevé est la forme normal et pas l'inverse

Salut la compagnie.
Voici des news de mon MR.

Pour rappel, voici des tofs de l'accidentée : Étapes terminées :
Mesures du train avant. Verdict : il n'a pas bougé.
Le remontage de la partie mécanique est terminé.
Frein à main inefficace, donc un coup de dégrippant sur l'étrier arrière gauche.
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A suivre :
Attaquer la partie carrosserie.
Commander le tuyau de clim tordu.
Régler les suspensions (poids par roues) et faire la géométrie.


Voici une idée du coup des pièces :
Train avant droit complet RHD
Support de radiateur + ventilateur Warning : Un condenseur de RHD ne correspond pas à celui d'un LHD car les tuyaux diffèrent complètement.
Traverse
Phare RHD
Capot + aile AV droite + pare-choc AV
Plastique qui vient dessous le pare-choc av
Volant course + moyeu
Tapis de sol
Câble d'embrayage
Joint de la colonne de direction
J'ai revendu en même temps le soft-top à 210 euros. Donc le coût revient à 590 euros (au lieu des 800 euros prévus).
Suspensions BC Racing Garage Varinot = 892.06 euros.


Pour la M.O, j'en ai pour 2.000 euros. Car en plus des travaux de bases, je leur ai demandé d'installer des pièces supplémentaires.

C'est un peu lugubre d'exposer le tarif des réparations. Mais pour celui à qui ça arriverai, ça donne à réfléchir.
Bien-sûr, j'espère que personne n'aura à avoir à faire face à cette situation.

Voilà, à bientôt. :smt006

content pour toi que ça voit le jour et que ça avance :wink:

:smt038

Courage...

Merci à tous !!
Pour tout vous avouer, je souris comme un bêta rien qu'en me remémorant mes premiers tours de roues avec elle. :lol:
Savoisien : A ce stade, c'est plus du courage, mais plus(+) de la patience : Je languis !!

En ajoutant mes achats complémentaires, les pièces + M.O me coutent 4.100 euros (à 100 euros près). Soit plus de la moitié du prix d'achat.
D'un coté, je me dis que c'est cher payé. Et de l'autre, que ce MR les vaut. La raison vs la passion. :smt062