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Ben selon ton carrossage le bord supérieur de la jante sera plus ou moins près de l'aile

Je pense avoir trouvé la config', d'autant qu'elle restera stock niveau suspension pendant un bon moment.

J'ai un peu suivi, écouté et lu vos différents avis sur vos post.

Je pense partir sur la config suivante :

Jantes avant en 7Jx15 ET40, jantes arrière en 7Jx16 ET25, avec le même modèle de jante bien entendu (donc je présume mon ET25 un peu plus concave que l'ET40)

Qu'en pensez-vous?

Par contre pour trouver des pneus concordants avant arrière je trouve pas :/

KUMHO KU31, NEOVA AD08R...

Je cherchais plutôt un pneu genre Federal SS-595, Nankang NS2-R, Toyo T1R.

Chez mon fournisseurs, j'arrive pas a trouver dans ces tailles

Alors NEOVA AD08R. C'est le meilleur pneu

T1R c'est ultra aléatoire

Mes NS-2R sont en 195/50/15 et 205/45/16

La différence d'ET risque de faire une forme (concave) très différente entre l'AV et l'AR, méfies-toi que ça ne sois pas "moche"

fkl91 a écrit :T1R c'est ultra aléatoire

Oué.
Hormis le R888, sa déclinaison récente le R888R, et le R1R très bon quand il pleut, il vaut mieux oublier tout le reste de la gamme !

tatieu a écrit :Mes NS-2R sont en 195/50/15 et 205/45/16

La différence d'ET risque de faire une forme (concave) très différente entre l'AV et l'AR, méfies-toi que ça ne sois pas "moche"

Je cherche justement ce genre d'effet avec les JR3. Une jante avant "plate" et arriere "concave"

Tu sais me donner ton rendu des ns2-r? Utilisable en caisse plaisir sans pour autant rouler sur circuit?

Je vois que tu as aussi des JR3, c'est quoi ta config en largeur et ET?

Compte rendu des NS-2R : http://www.mrs-passion.fr/forum/viewtop ... &start=547
Après pas mal de km fait avec, j'en suis vraiment très satisfait. Je reprendrais les mêmes car le prix est vraiment intéressant.

Pour les jantes, c'est bien des JR3
AV : 15" 7J ET25 > 195//50/15
AR : 16" 7J ET25 > 205/45/16

Moi aussi je mettrais un Et 25 sur l'avant et l'arrière.......les ns2r sont de très bon pneu..... confortable au quotidien et efficace sur piste

j aimerais un feed back sur pluie et route humide, car meme si elle n'est pas mon daily, je l'utilise 2 jours par semaine quand je n'ai pas mon fils, et en belgique, il pleut beaucoup ^^

mettres les deux ET les memes suis pas trop fan, comme j aimerais justement une forme plus concave a l arrière