MRS-Passion.fr

dur dur de sortir juste après,

Mais moi, je l' ai fais, car il y avait une flaque d' huile à cause d' une vis de plaque-sandwich mal fixé :? je suis sortit à 110 :rolleyes: :cry:

En tout cas pareil que Herve, je passe toujours pied au plancher si la trajectoire est bonne ça passe nikel :twisted:

Chronogps a écrit :Je parle d'une sortie de route 2/300 m après, là y'a plus de bac et c'est direct pelouse... Ca peut faire très mal. T'as sortie est un peu atypique :-D

Ah ok, le droit avant la ligne droite, c'est clair que là, ça peut filer loin !

Bon demain si l'astreinte me laisse tranquile, opération chandelles !

herve a écrit : Bon demain si l'astreinte me laisse tranquile, opération chandelles !

:Hangman: :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 :smt006

Bon ça va :

le roulement AV GA fait un peu de bruit mais de toute façon je voulais les changer car ils chantaient déjà un chouilla
Le pneu AV GA est un peu marqué à l'intérieur, ça va me donner l'occasion d'essayer les RE040
Les fond plats sont tordu mais un pote metallo va me les redresser
Le PC AV est un peu marqué mais comme je veux prendre le TTE, rien de dramatique
L'aile AR DR est pliée mais X1/9 devrait me dégoter ça
Le titan a pris un p'tit coup mais invisible et insignifiant

Le reste est OK

Donc deux questions en découle :

Existe t il des roulements "renforcés" ?
Quelqu'un a t il un plan "sioux" pour les éléments TTE ?

herve a écrit : Quelqu'un a t il un plan "sioux" pour les éléments TTE ?

content de voir que ca s'arrange
Pour les éléments TTE, vas voir du coté du forum allemand my-mr2.de
Je crois qu'il ont fait quelques GB pour des pièces TTE, mais je n'ai pas trop suivi tout ca.
Tu peux éventuellement contacter caba. Il a un garage Toyota, et il a peut etre des plans sympas :wink:

Mici

Mon pb c'est l'allemand quoi ... :-D

Sais tu s'ils commandaient direct chez toy ?

si ma mémoire est bonne oui :-)

Oki

Danke :wink:

grosse bite schon! :lol:

:oops: