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Posté : 17 juin 2005 07:49
par dabeny
karlus972 a écrit :Dabeny, c'est quoi ton porte clés la???? :roll: :lol:
ah du coup j'avais pas vu la question
mdr
t'inquiete c'est pas pour faire genre le porte clef, c'est juste que j'ai acheté mon MR a la concession Porsche de REoms si tu te rappel, et que c'est le seul geste commercial qu'il m'ont fait mdr
En plus c'est vraiment le porte clef bas de gamme, en laiton hein
j'trouve pas de porte clef sympa plus en adéquation avec ma titine pourtant je cherche hein
Posté : 17 juin 2005 09:11
par RADA and dr RADA
Effectivement on a un peu dérivé....Désolé.
Bon on arrête de faire les Anes (Enfin moi)..
Et on se remet à la mécanique.
Pour me faire pardonner...
Dès que j'ai le silencieux de Fred en prèt
Je vous prépare un beau post sur la trépanation de mon silencieux (3éme édition) avec découpe des chicanes au chalumeau.
Actuellement le bruit est sympa mais pas assez.
Posté : 17 juin 2005 09:52
par marie
Mea culpa aussi! :oops:
Promis Die, je ne dirais des boulettes ( enfin pas trop ok ) que sur le bistrot!!!!
Posté : 21 juin 2005 16:59
par karlus972
Ca y est, j'ai acheté mon shortshifter TRD!!!
120 euros livré.....aux US. Il l'envoie a un collegue aux States, qui lui me l'envoie ici :wink:
http://www.spyderchat.com/phpBB/viewtopic.php?t=23176
Posté : 21 juin 2005 17:08
par Fred777
J'ai vu ça sur SC
Posté : 26 juil. 2005 15:04
par karlus972
Ca y est mon Shortshifter TRD est installé.
Au début j'étais un peu décu, mais finalement les rapports sont beaucoup plus directs et précis. Le petit pommeau TRD est sympa lui aussi.
C'est franchement plus sport!
Je pensais meme raccourcir le levier de 2 cm, mais bon je vais d'abord m'habituer comme ca :wink:
C'était fait en une heure. Siege passager démonté pour travailler plus confortablement. On a fini tranquille en 1 h 8)
Et hop!
Posté : 26 juil. 2005 15:19
par ben
c'est vrai au début c'est un peu :shock: !!!mais aprés c'est le
pied 
fanchement , moi je ne regrette pas....
Posté : 26 juil. 2005 19:42
par dabeny
il m'a bien fallut une dizaine de jours (en utilisation moyenne de 20km/jour) pour vraiment m'y habituer, aprés tu sens presque plus l'effet de passage "en force", ca devient trés naturel, et vraiment indispensable :p
j'ai eu l'occasion de réésayer ma 206 S16 le wikene dernier, en croisant le mec a qui j'l'ai vendu... abusé mdr j'ai cru que le levier etait celui d'un tracteur, meme molesse, meme debatement de ouf :shock:
Posté : 27 oct. 2005 15:11
par Jerome24
Ou commander ce short shifter car sur le lien de dabeny, il a pas mal de commentaires négatifs... :?
Posté : 27 oct. 2005 16:43
par Cyril
Koi le TRD? au mag comme d'ab
Moi j'en ai réservé 1 aussi
Posté : 27 oct. 2005 17:06
par Dieamond
non jerome il veut commande le ebay tout pourri :p
Posté : 27 oct. 2005 17:07
par Jerome24
Oui voilà le machin en plastoc... :lol:
Posté : 27 oct. 2005 17:16
par karlus972
Jérôme24 a écrit :Oui voilà le machin en plastoc... :lol:
il y en a en vente sur SC, mais franchement le TRD est carrément top de chez top.... :wink:
Posté : 27 oct. 2005 17:30
par Jerome24
Je dis pas la contraire mais c'est pas le meme prix aussi...
Posté : 28 oct. 2005 00:37
par dabeny
BAh vous dites ce que vous voulez mais moi j'ai essayé celui de Ron@lt (TRD) et le miens (Ebay)... bah j'suis désolé mais mon shifter ebay a 30$ est carrement plus court et plus "dur" c'est un peu chaud au début mais une fois habitué c'est trés précis et rapide...
Le seul "defaut" si on peut considéré ca comme un défaut c'est que comme on a juste le levier et pas la cage y'a pas de recentrage donc le levier est un poil incliné vers le conducteur, mais finallement j'kife et pour 30$ j'en demandai pas plus a un morceau de metal de 25cm de long...
Autant y'a des trucs que j'prendrai pas au rabais autant la j'comprend pas ce qu'un TRD peut avoir de mieux, suffit de regarder comment c'est foutu...