Bonjour

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tatieu
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Re: Bonjour

Message par tatieu »

J'pense que le camber kit est facile à revendre ;)
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech à valve Phoenix Exh. - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - SB moteur + AV Strongflex - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB/TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Kit tirants AR T3 - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Volant Personal 330mm - Fond plat & Flaps HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + NS-2R - Disc MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...

Tatieu - Toyota MR-S
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zendriveur
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Re: Bonjour

Message par zendriveur »

Possible. :) Après, peut être que si je vais voir la voiture, ça me plaira, mais dans l'état actuel j'en doute. Vous en pensez quoi vous tous ?
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DaCe
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Re: Bonjour

Message par DaCe »

Demande comment a été faite la réfection. s'il a juste remplacé les segments sans les pistons, il ne fait que retarder le problème.
Il marque " conso raisonnable" mais de quoi? essence ou huile?
l'embrayage si c'est juste un st1 sans le volant moteur allégé, tu ne ressens pas grand chose comme différence.

tu verras bien le jour ou tu vas la voir. Prends les compressions en même temps.
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part :D
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Re: Bonjour

Message par zendriveur »

Je note merci.
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milosavljevicm
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Re: Bonjour

Message par milosavljevicm »

Mais comment tu sais si tu aimes quelque chose ou pas sans même avoir testé ?
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge
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Re: Bonjour

Message par zendriveur »

C'est le principe du truc que je n'aime pas. C'est pas naturel et la voiture pas conçue pour ce truc...
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milosavljevicm
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Re: Bonjour

Message par milosavljevicm »

Tu parles du camber kit ?
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Re: Bonjour

Message par zendriveur »

Oui. Ce n'est pas de ça dont tu parlais ?
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Re: Bonjour

Message par milosavljevicm »

Oui. Du coup je ne comprends pas.

La voiture n'a pas été conçue pour être rabaissée. Mais une fois rabaissé faut bien corriger la connerie.


Bref, oublies
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Re: Bonjour

Message par zendriveur »

Ben en fait ça se tient ce que je dis. Vu que la mr est mon daily, je ne veux pas forcément la rabaisser, surtout les endroits ou je passe. Du coup, elle le sera pas avec moi. Et le camber kit me sert à rien.
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milosavljevicm
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Re: Bonjour

Message par milosavljevicm »

Tu as vu la photo de l'annonce. L'espace entre la jante et la roue n'est pas très grand. Peu de chance que ce soit d'origine.
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Re: Bonjour

Message par zendriveur »

Non j'ai vu, il y a des combinés. Mais ça se rehausse dans tous les cas.
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fkl91
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Re: Bonjour

Message par fkl91 »

Dans ce cas autant chercher une stock, t'aurai moins de chance de tomber sur un truc bidouillé ;)
"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu
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Re: Bonjour

Message par zendriveur »

Oui, c'est sur, mais il y en a peu en vente au total, et peu potables.
Pat.
Pistard
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Re: Bonjour

Message par Pat. »

Habitant Nantes, et lorgnant sur une RHD, autant aller eu UK qu' à Aix en Provence, nan ?
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