Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
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le manque de rigidité d'un MR comparé à un autre cabriolet, pas d'accord, du tout. sauf exceptions rares, je ne crois pas qu'on puisse trouver beaucoup mieux (dans la même gamme, en vrai cab).
pour la capote crevée, il y a pire: le hard top fendu
ou les zébrures sur chaque panneau de carrosserie.
faut pas vivre dans ce genre d'angoisse
Avec une assurance de merde où par exemple dans un accident non responsable tu dois avancé l'argent des réparations et attendre le recours tu vies dans ce genre d'angoisse faites comme moi partez au plus vite de GROUPAMA
revenir au sujet, j'ais aussi un hard top, gris meteor sur mon mr gris "clair"
et depuis lundi: enlevé, vu qu'il fait beau pour la semaine. Ce matin en partant au boulot, j'ais meme discuté avec un flic motard au feux rouge, qui me demandait si j'avais le chauffage
Tout ça pour dire qu'ayant acheté mon mr en novembre, j'avais pas trop essayé décpoté et c'est d'la balle :smt023