Die - Caisse loisir pour 2013

[fkl91]

Vla les saucisses en circulation et le prix de l'entretien :-D

[DaCe]

non, pas que

Vu que c'est une caisse loisir, c'est la raison principale non ?

Vla les saucisses en circulation et le prix de l'entretien :-D

pour les gt-r35?

L'entretien est si cher que ça?

[fkl91]

Les mecs achètent parce que le rapport prix/perf est sympa, puis viens le temps de révision et la ça pique :lol:

Faut savoir qu'une GTR ne s'entretient pas chez Nissan (enfin très peu de concession autorisé a bosser dessus )

[Profed]

Et le champs d'honneur a Dijon/Bugatti, c'est finit, on n'en parle plus??? :-D

[JCC]

étant donné que le pourrissage semble toléré, je me permets de te demander si une remplaçante est en vue?

[Dieamond]

Et le champs d'honneur a Dijon/Bugatti, c'est finit, on n'en parle plus??? :-D

Paul me répond plus, ca me gave, je vais finir par faire une complainte pour me faire rembourser

étant donné que le pourrissage semble toléré, je me permets de te demander si une remplaçante est en vue?

Pas de remplacante identifiée dans une annonce, juste un modèle fixé à 90%, y'en a 5 pages dans leboncoin, donc je prendrai mon temps

[chrisoups]

peut on savoir ce que tu as en vue?

[Dieamond]

M3 V8
je pense avec toit ouvrant mais pas cab (trop lourd)
surement en boite sequentielle

peut etre que j'essaierai une 1M et une 911 turbo, quand meme
mais la M3 V8 a ma preference esthétique

de toutes facons, en voiture avec un RPP sous les 4,5, plus de 400ch, 4 places, moins de 50000 et relativement utilisable au quotidien, on arrive tres vite à une liste tres restreinte ^^

J'exclu audi et les americaines
La Nissan GT-R me fait TRES peur sur l'entretien
Les Merco AMG sont trop cheres dans ma tete (mais ptet a regarder)

[chrisoups]

ouai que des belles caisses
perso j'adore la nissan... :wink:
choisis bien,c'est toujours agréable de se choisir un nouveau joujou :-D

[JCC]

ya des choix durs à faire dans la vie :-D

[GuillaumeHKS]

je peux demander a un ami pour la GTR si tu veux, niveau entretien :wink:

[Profed]

La série 1M est magnifique, il y en une dans ma rue :heart: :heart:

Pour ce qui est de la GTR, j'en ai souvent vue sur piste et il me semble bien que la motier des mec avait péter boite ou moteur (hors garantie sa pique :oops: )

[Dieamond]

je peux demander a un ami pour la GTR si tu veux, niveau entretien :wink:

avec plaisir

ya des choix durs à faire dans la vie :-D

en fait non
j'etait sur la 911 turbo pour le nom culte, les perf, le potentiel prepa, mais dans l'absolu "j'aime pas"
cette semaine j'ai vu une M3 V8 rouge + carbone, elle etait amazing, awesome, phenomenal ... et à moins de 35000e

[fkl91]

MP pour ce genre de caisse :-D

[becob]

Die, si tu as l'occasion de jeter un oeil sur le magazine sport auto du mois de février (n°613).

Il y est essayé dans leur rubrique "acheter une occasion" la BMW M3. Modèles sortis à partir de 2007 à aujourd'hui.
Pas de frein et lourde (c'est un super résumé ça !!!) Une bonne auto tout de même.

Du plus dans le même magasine mais daté du mois de janvier (n°612) il est essayé la GTR dans cette rubrique.

Clairement, il en ressort pour ce modèle que c'est une auto fantastique avec comme contrainte un entretien particulièrement draconien et donc couteux. Ne pouvant pas être réalisé par le premier garage venu.
5 centres agrés en France, histoire de garder une garantie.
Passage en concession avant et après sortie circuit par exemple, payante bien sûr. Les boîtes sont le talon d'achile, certe, toutefois leurs casses sont généralement dûes à une conduite très agressive, à une utilisation du launch control : départ canon( qui fut supprimé par Nissan sur certains millésimes) car destructrice pour la transmission ou encore des vidanges de boîtes non effectuées à temps. Bref un prix abordable en occaz et une blinde en entretien.

Si tu ne trouves pas les articles et que tu es intéressé d'en savoir plus, fais le moi savoir, je te les ferai suivre.