MRS-Passion.fr

Cyril a écrit :Mon volant n'est plus droit depuis un moment aussi...
En 2 géo, pas réussi à rectifer le tire...
Donc je sais PAS si il est juste décentré (pourquoi ne sont-ils pas arrivéS à le remmettre droitalors ???) ou si ça a vrament bougé... :roll:

Bah c est des burnes, change de coin pour faire ta geo, ils ont juste a jour sur les bielletes de direction pour aligner le volant, c est pas sorcier du tout

gregou a écrit :
C'est quand meme pénible. Je fais pourtant attention à éviter les cahots sur la route, mais j'ai l'impression que ça se dérègle un peu facilement les D2

Je sais que DAB a aussi ce souci...Toi, Moi ... et tous en D2 :shock:
T'as touché ton carrossage sur les platines? (moi oui)


SPIT, rien de zarb avec ton volant toi ???

Pfffffffff a écrit : Bah c est des burnes

Bah normalement, non...
tu connais FLD? http://www.fld-competition.fr/index.php?a=2

Cyril a écrit : Je sais que DAB a aussi ce souci...Toi, Moi ... et tous en D2 :shock:
T'as touché ton carrossage sur les platines? (moi oui)

Keud !... j'ai rien touché depuis la géo.
Mais meme si les routes ne sont pas spécialement bosselées chez nous, certaines rues sont très mal entretenues, et à force de les emprunter, j'ai le sentiment que c'est ça qui m'a déreglé mon train avant.
A certains endroits, meme en roulant à 30, la chaussée est tellement pourrie qu'on sent bien que les susps prennent cher, et donc les réglages avec.

Je fais ultra gaffe au ralentisseurs et j'ai jamais pris de trottoirs donc je vois pas ce que ça pourrait etre d'autre.

Cyril a écrit :

Pfffffffff a écrit : Bah c est des burnes

Bah normalement, non...
tu connais FLD? http://www.fld-competition.fr/index.php?a=2

Non je connais pas mais tout les gars qui font des geo que je connais quand y a un volant avec airbag , pour pas le demonter, pour le mettre droit , ils jouent sur les bielettes de directions, et il est droit.

J'avais le meme soucis, mon pote qui m a fait la geo l'a remis droit ainsi

Yep, j'pourrai parler de ça alors...

Cyril a écrit :Yep, j'pourrai parler de ça alors...

oui :wink:

Pfffffffff a écrit :

Cyril a écrit :

Pfffffffff a écrit : Bah c est des burnes

Bah normalement, non...
tu connais FLD? http://www.fld-competition.fr/index.php?a=2

Non je connais pas mais tout les gars qui font des geo que je connais quand y a un volant avec airbag , pour pas le demonter, pour le mettre droit , ils jouent sur les bielettes de directions, et il est droit.

J'avais le meme soucis, mon pote qui m a fait la geo l'a remis droit ainsi

C'est ce que j'ai fait avec le mien en sortant de géo, légèrement sur la droite, un petit réglage au niveau des fixations de la colonne de direction sous la caisse (il y a du jeu fait exprès on dirait) et hop, volant droit.

Je passe chez toi ce soir :-D

Morback spotted !

Cyril a écrit :

gregou a écrit :
C'est quand meme pénible. Je fais pourtant attention à éviter les cahots sur la route, mais j'ai l'impression que ça se dérègle un peu facilement les D2

Je sais que DAB a aussi ce souci...Toi, Moi ... et tous en D2 :shock:
T'as touché ton carrossage sur les platines? (moi oui)


SPIT, rien de zarb avec ton volant toi ???

j'ai pas de soucis,en + j'ai toujours pas fait de géo,mais j'ai beaucoup trop de carrossage sur le train arriere,j'ai assoupli au max sur tous les amortos,j'ai des soucis en sortie de virage le cul glisse,mais,c'est bizarre votre truc,faudrait regarder,votre usure au niveau train avant,si y'a une difference,mettre la caisse(train avant) sur chandelle,et vérifier , le jeu au niveau triangle avant.j'ai eu le cas sur une caisse le volant n'etait pas droit(silent bloc dead :cry: ),et le soucis etait bien celui là.maintenant c'est vrai ,les bielletes de direction peuvent etre reglé,d'ailleurs on voit le filetage.

Cyril a écrit :Je passe chez toi ce soir :-D

Bah non tu peux pas, je me traine tellement la bite sur la route que je vais arriver chez moi trop tard et tu seras déjà couché toi :-D


ps: à l'occaz passe et je te le fais mais appelle moi avant pour que je te donne mes disponibilités

excusé pour le petit détérage de poste mais j'ai bessoin de fair un parallélisme du train avant car mon volant n'est pas tout à fait droit quand je suis sur une ligne droite . mais je me suis renseigné chez
"feu vert" et ils m'ont repondu qu'il falais fair une geométrie compléte de la voiture :shock: ( tout ca pour reglé mon volant) sa me semble un peu bizare mais je prefair me renseigné avant de me fair plumé.

chris a écrit :excusé pour le petit détérage de poste mais j'ai bessoin de fair un parallélisme du train avant car mon volant n'est pas tout à fait droit quand je suis sur une ligne droite . mais je me suis renseigné chez
"feu vert" et ils m'ont repondu qu'il falais fair une geométrie compléte de la voiture :shock: ( tout ca pour reglé mon volant) sa me semble un peu bizare mais je prefair me renseigné avant de me fair plumé.

en effet ils ont voulu te vendre la totale,alors que ce n'est pas ce que tu leur demandais,a savoir un simple parallelisme

bon je suis aller voir chez autobacs pour le parallélisme du train avant il m'ont dit qu'il n'y avais pas de probléme et qu'il n'etait pas obligé de fair une geometrie complete pour ça ,mais 2 heures aprés il me rappele pour me dire qu'il ne pouvait pas fair de parallélisme sur ma voiture car elle etait trop basse et quelle ne passais pas sur le pont :shock: ( et je suis rabaissé qu'à moins 30 mm ) de plus mon PC avant top secret dessant trop bas et coupe le faisseau laser d'une roue à l'autre :? , alors que fair et où aller , feu vert , norauto , .....