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changer de moteur ?











:slam:

ne pas rouler :arrow:

tu t'en fou qu'elle boivent tant que tu reste au dessus du mini, prévoit juste le budget pour le changer

:arrow: fais en sorte d’être prêt psychologiquement et financièrement au moment venu. Ce n'est pas de la moquerie mais malheureusement c'est comme ça. J'ai consommé un peu d'huile très régulièrement et ça m'a lâché au pire moment. bilan véhicule toujours immobilisé au bout de 3 mois ...

Je ne connais pas ta situation financière (et je veux pas le savoir :wink: ), mais si t'es short, essaie de banquer régulièrement en attendant le moment fatidique.

Mais avec du recul, je n'aurais pas régit comme ça. avec de "la chance" je suis tombé en panne devant chez mes parents. S'aurait été une vraie galère si s'était en plein road trip à 2000kms. (je comptais aller à Istanbul avec à ce moment) .

Bon courage en tous cas :wink:



@JB: chacun ses goûts, certain préfère consommer vodka-redbull, moi je reste sur ma mauresque, et d'autre de l'huile. Après il y a des variantes 10w40, 5w40. Les vrais puriste préfère de la full synthèse en brut pour l'apéro.

'Tain faut j’arrête moi

:arrow: :arrow: :arrow:

MRiste 400% a écrit ::arrow: fais en sorte d’être prêt psychologiquement et financièrement au moment venu. Ce n'est pas de la moquerie mais malheureusement c'est comme ça. J'ai consommé un peu d'huile très régulièrement et ça m'a lâché au pire moment. bilan véhicule toujours immobilisé au bout de 3 mois ...

Je ne connais pas ta situation financière (et je veux pas le savoir :wink: ), mais si t'es short, essaie de banquer régulièrement en attendant le moment fatidique.
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Bonne approche, la pire mais la bonne.
1,5 l aux 1000, c'est beaucoup, il y a donc un risque de dégradation,
Pour l'instant tu peux rouler en surveillant. Si la dégradation évolue, lorsque tu arrives à 1 L/100 tu vas fumer bleu et ne pas passer le 110 km/H.
Bon ca roule mais ton moteur est HS, tu peux rentrer chez toi ( ptet pas d’Istanbul... )
T'est pas complètement en panne pour autant ( j'ai fais un Paris Lyon comme ca, 7 litres d'huile et un jeu de bougies ... )
Nota, pas la peine de mettre du denso iridium sur un moteur qui bouffe autant d'huile .

MRiste 400% a écrit ::arrow:

@JB: chacun ses goûts, certain préfère consommer vodka-redbull, moi je reste sur ma mauresque, et d'autre de l'huile. Après il y a des variantes 10w40, 5w40. Les vrais puriste préfère de la full synthèse en brut pour l'apéro.

'Tain faut j’arrête moi

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ben oui je vois bien (et non je bois) je sais tout cela mais il y a toujours une raison et une cause faut déterminer d'ou cela vient ! et vite car ca va "douiller" a force ! perso moi c 'est un prroquet trop d'orgea pour moi

vous aviez raison les amis je suis bon pour refaire faire mon moteur ou en trouvé un autre :?
3l d'huile au 500km ça craind

oups c'est la loose ! tu as trouvé ou le moulin ?

Merde, j'espère que tu a les thunes de coté pour refaire ça propre...

Moi, j'ai pas voulu attendre, et je l'ai démonté, vu ce qui n'allait pas, et je le refais avec des pièces neuve. J'en profite aussi pour améliorer quelque trucs... Et apprendre beaucoup!

Bon courage en tout cas, tu en auras besoin...

je connais une personne qui a 2/3 moteurs hs peut etre que de ces moteurs tu peux en faire 1 ?

merci jb je vai déjà attendre de regler le litige avec le gars qui me la vendu car 1000 bornes avec et un moteur qui lache ca fait chier :evil:

c'est clair !
peut etre faire jouer ton assurance aussi ?

Voila pourquoi je vendrai jamais ma mr a un particulier :-D

Je lui met le tarif et pas de souci, il va la prendre faire 500km et casser un truc :roll: c'est trop aléatoire les mr :roll: