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Hello !

Voilà, je m'étais déjà présenté il y a quelques mois, en tant que touriste, mais depuis avant hier me voilà revenu avec ma MR :-D :weedman:

Je l'ai ramenée d'Angleterre, après avoir passé commande auprès d'un pro qui ne fait que de la MR, ce qui m'a permis de la faire "sur-mesure", disons un peu préparée en quelque sorte, tout en bénéfiçiant de son expérience de 10 ans sur le modèle.

C'est donc une MR Noire, de 2000, 39.000 miles au compteur avec :
- Hard Top
- Jantes repaintes Anthracite à neuf
- 4 freins complets refait à neuf
- Moteur "engine rebuilt" reconstruit (en rodage pour 1000 miles)
- Ressorts courts RSR -50mm
- Géo aux petits oignons
- Radiateur neuf
- Nouveau Steering
- Sub-Frame re-sablé/peint
- 2 sondes Lambda neuves
- Tous fluides/filtres/bougies changés, etc...
- Bracing chassis PPE style
- Collecteur Che avec bandelette isolante
- Cata Sport High Flow + Echappement Sport (Custom made)
- 4 pneux neufs Toyo Proxies T1R
- Embrayage neuf Exedy
- Volant moteur allégé RPS
- Pommeau alu brossé (pour gagner 10cv )

A venir dans les prochains mois : vidage en règle pour alléger l'ensemble et quelques modifs (admin je pense, BAR avant...).

Une photo rapide de retour du trajet, donc super sale :rock:

il a l'air bien sympa déja ton petit MR :-D
tu vas bien t'amuser.. :wink:

ouai c'est sympa quand même comme service, pouvoir mettre des options dessus

-50mm? oula ça risque de frotter un peu a droite à gauche cette affaire! :-D

si en décel tu entends un petit bruit de "ferraille" venant de l'arriere, t'inquietes pas, c'est la butée d'embrayage de l'Exedy :-D c'est un peu foireux comme butée mais ça vienda pas avant 10000 km normalement!

bonne continuation et amuse toi bien!

Merci :-D
Oui, je pense que je vais bien m'amuser avec :rock:

Elle est super méga basse, en gros je racle tout ce qui dépasse la hauteur d'un poing de la main :supz: Faut que j'installe une espèce de petit caouchouc autour de la barre là ou ça semble frotter le plus....

Oui, en effet, en decélérant, j'entends un petit bruit d'oiseau, comme un rossignol qui roucoule à l'arrière, je pensais que c'était un couple de mésanges qui avait niché en Angleterre, mais ça doit être l'Exedy alors

Salut et Re-bienvenu à toi!

C'est assez cool effectivement ce service à la carte.

L'entreprise à un site web à tout hasard?


En tout les cas, jolis MR-S que tu as, et plaisir sur la route, je sens tu auras!

Signed by Yoda

On est pas très loin mon frère et moi (Brest) et on va de temps en temps à Lohéac (il y a un petit circuit là-bas), on pourrait se croiser avec de la chance dans le future XD

Bon rodage!

Merci

Pas de site web maleureusement :?

Effectivement, nous n'avons pas beaucoup de circuit dans la région, le seul est celui de Lohéac, peut-être un jour y mettrai-je les roues

En tout cas, au plaisir de se croiser un jour sur les routes Bretones !

Zanark a écrit :Salut et Re-bienvenu à toi!

C'est assez cool effectivement ce service à la carte.

L'entreprise à un site web à tout hasard?


En tout les cas, jolis MR-S que tu as, et plaisir sur la route, je sens tu auras!

Signed by Yoda

On est pas très loin mon frère et moi (Brest) et on va de temps en temps à Lohéac (il y a un petit circuit là-bas), on pourrait se croiser avec de la chance dans le future XD

Bon rodage!

Bienvenu parmi nous!

Bien équipée, Bravo

Salut et bienvenue a toi !

Effectivement, c'est sympa de pouvoir se faire poser quelques accessoires pour la rendre plus performante ou a son gout !

Merci pour la Bienvenue !

Pour les perfs, c'est pas un foudre de guerre, mais les sensations sont là, et c'est le principal :-D

pas un foudre de guerre,oui bien sur le MR ne fait pas 350 chevaux mais franchement il y a moyen de bien s'amusé avec.
c'est quand même un agréable petit jouet :wink:

re re-bienvenu .. on s amuse assez avec un MR si tu voulais que ca pousse lus fort il aurait fallu prendre un 200 chvx mr2 turbo :weedman:

Bienvenue ! :supz:

Oui, le plaisir n'est pas dans la poussée, mais dans le côté karting, et là il y a un beau potentiel :-D
J'ai quitté les grosses cylindrées ultra-puissantes pour me faire plaisir autrement, donc je ne regrette rien :weedman:

Et quand le temps le permettra, le toit va tomber et là ce sera :supz:

Voilà, un petit moment déjà que j'ai dépouillé l'auto, mais j'avais pas eu le temps de faire les photos et les poster, donc moins d'un mois après son achat, j'ai enfin pu mener à bien le pourquoi de l'achat de l'auto : avoir une auto extrême à moindre frais.
C'est bien sur le jour et la nuit entre la voiture entière stock et son hard top en place et la version entièrement vidée et le tube d'arrivée d'air à bien aider aussi à la transfiguration de l'auto (sans parler de tout le reste des modifs)...

Voilà les photos :weedman:

moi y'a definitivement des choses qui me depassent :p