MRS-Passion.fr

Bonjour a toutes et tous !

Voilà , je vais bientôt être propriétaire d une MR-S noir intérieur tissus rouge de 2001 avec 100 000km mais en RHD .
Je doit "normalement" aller la chercher lundi prochain
Par la suite je pence la passer en LHD ... ( donc si des personnes on un tableau de bord , faisseau , pédalier , crémaillère de direction etc etc ... MP svp :wink: )

On m'a dit que cette petite bobinette marche très bien part rapport a sont gabarit et quel avait un bon châssis et un train avant précis ! A vous de me dire ?!

Mais hâte de pouvoir la tester 8)

!!! Bonjour et bienvenu !!!

Tu trouveras beaucoup d'informations sur le forum mais je ne pense pas qu'un membre ait tenté de faire le changement RHD/LHD.
Mais toutes les expériences confondues cela devrait le faire.

Bon courage pour l'attente

Bienvenu et bon courage pour le passage en lhd, ça fait beaucoup de chose a changer.
a voir si tu t'y retrouve.

bienvenu a toi et surtout bon courage...oups...

Merci a vous

Après pour le passage en LHD sa ne me fait pas spécialement peut... J ai déjà pas mal de swap effectuer sur mes autos et auto des amis et je suis carrossier :wink:
Je pence que le plus " chiant " dans l histoire est de trouver les pièces qu'il faut pour être près a tous changer :?

Ce n est pas dans l immédiat que je ferai la modif , mais le jour ou je serait partie pour le faire , je ferai un bon dossier photo et explication montage etc etc pour que si un jour une autre personne se lance dans cette expérience soit bien aiguiller :wink:

ça c'est pas con
et pour l'homologation ça pose pas de souci particulier?

Pour les pièces c'est assez compliqué comme en général les autos à pièces se trouvent en Angleterre...

Faire la tournée des casses au téléphone et boncoin.

Bienvenue à toi!

Si c'est pour transformer une RHD en LHD, pourquoi ne pas avoir acheter une LHD directement? :smt017
Si c'est une question de budget, je pense que ça te reviendra aussi cher au final, sans compter la somme de travail, si toutefois c'est possible.

Bon courage quand même! :wink:

Bienvenue

Tu es le même Takumi que sur AE86GT?

Je pence donc j'essuie

Proverbe portugais


Désolé, pas pu résister à ce niveau la de viol de la langue française :p

Bienvenue !

TECKEL 63 a écrit :Bienvenue à toi!

Si c'est pour transformer une RHD en LHD, pourquoi ne pas avoir acheter une LHD directement? :smt017
Si c'est une question de budget, je pense que ça te reviendra aussi cher au final, sans compter la somme de travail, si toutefois c'est possible.

Bon courage quand même! :wink:

Au prix ou je l achète , de la passer en LHD , au final , elle me sera revenue bien moin chère que si je l aurais acheter en LHD directement ... :wink:

BlackMR01 a écrit :Bienvenue

Tu es le même Takumi que sur AE86GT?

Ah non dsl :lol:
Se pseudo est souvent employé sur les forums ... :wink:

chrisoups a écrit :ça c'est pas con
et pour l'homologation ça pose pas de souci particulier?

Non non pas de souci particulier :wink:

bienvenu ...et bon courage
il va te falloir percer et d une et de deux les pieces ben walou pour trouver tout ca ne secait ce que les feux avants :-D