Lut all, c Rizou ;)

rizou · Message par **rizou** » 31 août 2005 03:46

Lut alors voilà avant de poster quoi que ce soit si jai bien compris pour pas me faire agresser faut que je me presente :lol:
Alors voilà je sui un jeune inconscient de 21ans... deja 2 voiture a mon actif, la premiere pour commencer une corsa C 1L22 16v (paye le veau:)), apres un rabattement dun camion sur moi alors que j'etai sur lautoroute et dans un tunnel, evidement plus de corsa, je n'ai rien eu et je remerci opel pour cette voiture qui ma sauver la vie (gt quand meme a 130km/h jai fai 3 tete a queu et ct pas un petit camion ct jor un scania enorme,,,). Bref en suite jai pousser une gueulente a mon pere marre des truc qui avance pas il ma permis( ui ct lui qui payai donc il fau une permition

) permis donc de prend une fiat punto HGT édition abarth...qui je pense vaut une mr2 niveau puissance(corriger moi ssi je me trompe). voila je sui super content de cette voiture a tout les niveau sauf un...jai un problème élèctronic depui lachat de la voiture(NEUVE!) et cela fai 21fois(compté) que je vai chez fiat pour ce meme probleme (temoin injection qui sallume et grosse perte de puissance--) j'en ai plus qu'assez ca fai 1ans et demi de garage continu alors je sui en proces avec eu pour un remboursement, pour faire court je minscrit ici car je veut a tout pris un cabrio je voulai le S2000 mai trop chere a tout les niveau et la plus belle abordable pour moi c la MR2, et grâce au site je la trouve encore plus belle...Merci a tous vous avez lair super cool....je vou montre ma bete quand meme qui je l'avoue avec les piece que jai mis ca me saoule de la laisser mai bon...
http://img387.imageshack.us/my.php?imag ... 5081nc.jpg
http://img387.imageshack.us/my.php?imag ... 5959fp.jpg
Sur ceux je vous donnerai des news pour mon achat bye all++

Message par **karlus972** » 31 août 2005 08:52

Bienvenue à toi!
Tu verras, une fois que tu auras ton MR-S, ta vie va radicalement changer. Tu voudras des jantes, un rabaissement, une admi, un shortshifter etc etc......
Bref que du bonheur quoi!
WELCOME! :wink:

Message par **Cyril** » 31 août 2005 09:09

Bienvenue :wink:

Message par **dabeny** » 31 août 2005 09:18

karlus972 a écrit :Bienvenue à toi!
Tu verras, une fois que tu auras ton MR-S, ta vie va radicalement changer. Tu voudras des jantes, un rabaissement, une admi, un shortshifter etc etc......
Bref que du bonheur quoi!
WELCOME! :wink:

Ué enfin sa vie va pas tellement changer si tu regarde les 2 photos de sa Punto Abarth :lol:

Sinon bienvenue a toi Rizou, apparement t'es sur Geneve et on a pas mal de membres dans la région de Grenoble, donc je pense qu'au besoin tu pourrais les rencontrer pour une petite rencontre avec un MRS.

Si tu découvre ce modele depuis peu, ne t'affole pas sur les "noms" différents qui sont donnés, tu trouveras entre autres:
MR MK3 - MRS - MR2 Spyder - MR2 Roadster - MR tt court... enfin bref tout plein de désignations qui veulent dire pareil, mais ici on ne parle que de ce fameux modele 2000+ les allusions, commentaires, avis... sur les MK1 et MK2 etant fortement déconceillés si tu ne veux pas subir la violence verbale du maitre des lieux (Die :xxx)
Je dis ca suite a la lecture de ton autre post.

En ce qui concerne, la déclinaison SMT, Dreambackup se fera une joie de t'expliquer plus en avant les avantages, inconvénients, et autres rejouissances, mais il sagit tout simplement, d'une version a boite sequentielle 6 rapports, tandis que la version classique, est une boite manuelle a 5 rapports, les 2 evoluant biensur avec le meme moulin, le fameux 1ZZFE (bah oui niveau motorisation, on est pas emmerdé par les versions, y'en a qu'une

)

Voila, en esperant que tu apprecie l'endroit je te souhaite la bienvenue.

Ben

ps: vous voyez les gars c'est le 2 ou 3ieme qui passe par présentation directement, depuis qu'on a remballé qqs aventuriers ;ppp On va finir par en faire qq chose de ces jeunes intrenautes en quete de MR

neico · Message par **neico** » 31 août 2005 12:19

Salut et bienvenue,

Deja un apparté, niveau puissance la Mr est au dessus de la abarth :twisted:

Sinon tu es de Geneve, Dabeny, Grenoble c'est loin :evil: par contre moi je suis d'annecy, donc bien plus pres :wink:

En esperant que tu trouve tout sur tes attentes ...

Message par **dabeny** » 31 août 2005 12:41

Neico a écrit :Salut et bienvenue,

Deja un apparté, niveau puissance la Mr est au dessus de la abarth :twisted:

Sinon tu es de Geneve, Dabeny, Grenoble c'est loin :evil: par contre moi je suis d'annecy, donc bien plus pres :wink:

En esperant que tu trouve tout sur tes attentes ...

C'est vite fais gre--geneve

Hein Nico? :lol:

Actarus · Message par **Actarus** » 31 août 2005 13:18

dabeny a écrit :

En ce qui concerne, la déclinaison SMT, Dreambackup se fera une joie de t'expliquer plus en avant les avantages, inconvénients, et autres rejouissances, mais il sagit tout simplement, d'une version a boite sequentielle 6 rapports, tandis que la version classique, est une boite manuelle a 5 rapports, les 2 evoluant biensur avec le meme moulin, le fameux 1ZZFE (bah oui niveau motorisation, on est pas emmerdé par les versions, y'en a qu'une )

Heu..., sur les 2003+, la boite manuelle est aussi a 6 rapports
:wink:

Bienvenue a toi

!

Pour la version SMT, j'ai lu que les temps de passage avait ete ameliores sur les 2003+

Message par **dabeny** » 31 août 2005 13:23

KKK a écrit :
dabeny a écrit :

En ce qui concerne, la déclinaison SMT, Dreambackup se fera une joie de t'expliquer plus en avant les avantages, inconvénients, et autres rejouissances, mais il sagit tout simplement, d'une version a boite sequentielle 6 rapports, tandis que la version classique, est une boite manuelle a 5 rapports, les 2 evoluant biensur avec le meme moulin, le fameux 1ZZFE (bah oui niveau motorisation, on est pas emmerdé par les versions, y'en a qu'une )

Heu..., sur les 2003+, la boite manuelle est aussi a 6 rapports
:wink:

Bienvenue a toi !

Pour la version SMT, j'ai lu que les temps de passage avait ete ameliores sur les 2003+

Ah oué j'ai omis ce détail

De toute façon les vrais de vrais roulent en 2001 Silver Manuelle

Gnark

Actarus · Message par **Actarus** » 31 août 2005 13:27

c'est juste une legende que les silver vont plus vite :PP

neico · Message par **neico** » 31 août 2005 13:39

KKK a écrit :c'est juste une legende que les silver vont plus vite :PP

euh ... nono c'est vrai ... je me leve, et je confirme :lol:

Message par **Cyril** » 31 août 2005 14:21

KKK a écrit :c'est juste une legende que les silver vont plus vite :PP

Bien sûre...tout le monde sait que ce sont les noires :p:p:p

Actarus · Message par **Actarus** » 31 août 2005 14:54

Cyril a écrit :
KKK a écrit :c'est juste une legende que les silver vont plus vite :PP
Bien sûre...tout le monde sait que ce sont les noires :p:p:p

ben ouais !

:lol:

+1 voix :PP

RiZoUL4ToR · Message par **RiZoUL4ToR** » 31 août 2005 18:22

mdr le pourrissage de post...c partit en combat entre les silver et les noir...alors je dit +1 pour la silver car ma abarth est en silver et je trouve magnifique les silver(meme si j'envisage un mr Blanc...).

Actarus · Message par **Actarus** » 31 août 2005 18:28

RiZoUL4ToR a écrit :mdr le pourrissage de post...c partit en combat entre les silver et les noir...alors je dit +1 pour la silver car ma abarth est en silver et je trouve magnifique les silver(meme si j'envisage un mr Blanc...).

ben blanc c'est encore pire que gris, et a l'oppose du noir quoi :wink: !

Si tu viens en France, tu pourras faire l'original :lol: (blanc n'est pas au catalogue en France, mais ca doit etre sympa sur un MR)

RiZoUL4ToR · Message par **RiZoUL4ToR** » 31 août 2005 18:56

Juge par toi meme :wink:
http://www.autoscout.ch/CarImages/3161455.jpg
déchire!!!! 8)