Présentation

[SFiacre]

Prénom : Julien
Âge: 32
Région : Ile de France
Sport favoris: 0
Sports pratiqués: 0 :-D
Hobby: Les voitures anciennes
Présentation :
Voilà, je possède une MR depuis un mois c'est une phase 1 de 2000, import Allemagne, boite manuelle. Elle a comme options que les sièges cuir chauffants. Elle a environ 135000 km, le moteur a déjà été changé et les pré-catas retirés. Sinon elle est d'origine (à part la radio et le pommeau).

Quelques photos :

Quelques petits soucis à résoudre, comme l'antenne radio bloquée, les "oreilles" de la capote et la vitre conducteur qui bloque à la descente. Mais sinon ca va elle est plutot saine.

[savoisien]

Bienvenu à toi.

[DaCe]

Bienvenue voisin
Si le bloc a été remplacé, tu as un topic qui renseigne les différences entres phases.
Ca permet de savoir si tu as un ph2.

L'antenne c'est une maladie.
Tu peux remplacer que le moteur, ça déjà été abordé, faut rechercher sur le forum.

[SFiacre]

Merci pour l'info je vais chercher ca! De mémoire c'est que le bas moteur qui a été changé et cela a été fait en 2013 donc je suppose que c'est un phase II.

Pour l'antenne je pense je vais débrancher le moteur je ne me sers jamais de la radio.

[milosavljevicm]

Bienvenu parmi nous Julien

Merci pour ta présentation ! Belle voiture De quel côté d'IDF est ce que tu es ? Nous sommes nombreux à nous rencontrer en dehors des sorties officielles (heureusement car bien plus nombreuses )

Pour ce qui suit n'est pas original mais plutôt utile pour te donner un aperçu des possibilités pour participer à la vie du club de manière originale

Tu trouveras ici LA CARTE DES MEMBRES une carte des membres ce qui facilite la recherche d'un coup de main gratis (ou pas) si nécessaire comme pour lire le CEL, voir d'autres voitures, trouver des membres pour faire une ballade comme on en fait souvent et ainsi de suite. Tu verras où nous sommes aussi à la louche

Nous avons également une ballade et un repas de nouvelle année Sujet : [REPAS NOUVELLE ANNEE 2018] 13 Janvier 2018 - Ile de France. Et même un meeting annuel Meeting 2017 - 25-28 mai - La Montagne Noire Un CR en cours de rédaction : Un grand MERCI pour les CR, on s'y croirait :-) !!
Vivement la prochaine !! Montagne Noire - 25-28 mai 2017 et

L'organisation du celui pour 2018 : Sujet : [10-13 Mai 2018] Meeting MRSP 2018

Quelque chose également du point de vu "sportif" que nous avons eu cette année et que nous souhaitons reconduire en 2018: [1 - 3 Septembre 2017] Circuit de Pouilly en Auxois en exclusivité

Ces sorties ne sont pas obligatoires, bien-sûr. Tu n'es pas obligé de venir en MR pour y participer non plus, le but n'est pas là. Nous en avons plein parce que MRSP est d'abord un club et le forum un moyen d'échange en attendant les rencontres et de capitalisation d'info.

Bientôt il devrait y avoir des BBQ

Pour les questions auxquelles tu ne trouves pas de réponses dans les forums dédiés (moteur, problème, châssis etc), tu peux bien-sûr ouvrir un sujet dans la section dédiée. Si tu as plusieurs questions, dans les domaines différents alors tu ouvres plusieurs sujets.
Sent toi libre d'ouvrir un sujet pour décrire comment est ce que tu as fait, des astuces etc

Pas de questions inutiles ici Enfin, si mais c'est bien pour mettre l'ambiance :lol:

Ici c'est plus pour te souhaiter la bienvenue, déconner etc

Au plaisir

Micha

[chrisoups]

bienvenu

[castro94]

Bienvenue parmi nous

[milosavljevicm]

Chris, je sens que c'est encore un nouveau du IDF qu'on verra jamais... j'ai l'impression que les nouveaux de IDF en ce moment en achetant un MR ont l'impression d'avoir acheté une GT2 qui va disparaître si ils disent la ville où ils sont ou si ils sortent pour un BBQ le sous la lumière du jour :lol:

[DaCe]

C'est un jeune (32ans), les vieux lui font surement peur :lol:

[JLouis42]

Et puis Ile de France ça s'écrit IdF.
IDF est réservé à une catégorie de carbu Weber.
Comment? Kesstudi? (j'ai plus de pile dans mes sonotones) ah c'est un jeune y sait pas ce que c'est un carbu?
mais si, il sait : Hobby: Les voitures anciennes

Bienvenue Julien, montre nous des photos de tes anciennes, les photos de MR-S c'est d'un monotone, on en a tous déjà vu.
PS : suis jaloux des sièges chauffants...

[SFiacre]

Oui j'ai l'impression qu'elles sont rares avec les sièges chauffants après personnellement j'aurais préféré avoir la clim, mais j'ai juste un trou à la place du bouton :cry: :cry: :cry:

Si si je connais les carbu, ma première caisse achetée était une 205 GT avec carbu double corps et j'ai aussi eu une CX 22 TRS 8)

Je suis de Paris même (pour l'instant) :-D

Sympa vos sorties !

Mes autres voitures sont une 205 GTi avec laquelle je fais un peu du circuit (1 ou 2 fois par an seulement ) et j'aimerais bien m'y mettre en propulsion c'est pour ca aussi que j'ai acheté la MR, même si je regardais beaucoup les MX5 NB 1.8 à la base car une FR me semblait plus simple dans ses réactions. Après je préfère la ligne de la MR et celle ci était à un ami donc je la "connaissais" déjà niveau historique.
J'ai aussi une BMW e36 323i coupé de 98 qui me sert quand j'ai des grands trajets à faire.

[SFiacre]

Photo de l'e36 :

De la 205 (oui elle n'est pas d'origine mais c'est pas grave je l'aime comme ca :rolleyes: )

Oui il lui faudrait une complète :?

Et une petite de la MR à Gueux :

[milosavljevicm]

BRAVO pour le choix de tes voitures

Je partage tes goûts ! Cela ne sert à rien mais ça ne mange pas de pain de le dire. J'adore ta 205.
Son moteur est toujours celui d'usine ? Pas refait ?

[SFiacre]

Merci ! Je suis peut être "jeune" (et encore :-D ) mais depuis que je suis gosse j'ai toujours eu une préférence pour les voitures anciennes! Après par facilité d'utilisation j'en ai pas eu d'avant les années 80, ma plus ancienne était une e28 520i de 1982.

Celle qui a été remplacée par la MR :

Malheureusement le prix de celles qu'on appelle désormais "youngtimers" a bien augmenté :?

Pour compléter la MR est ma 3ème japonaise, avant j'ai eu une Subaru STI9 & une Celica GT i ST182, en françaises j'ai aussi eu 2 Visa GTi avant d'avoir ma 205 GTi, une R25 V6 turbo et en allemandes une Audi 100 5cyl turbo, 2 e28 & 1 e39

Non ce n'est pas celui d'usine, c'est d'origine une Suisse avec injection Motronic donc 122ch, le bloc a été remplacé par un 130 un peu préparé : culasse, AAC, collecteur, ligne, pistons plats,...

[yoan]

205 :heart: :heart: :heart: