Projet d'achat MR2

[Teddy2]

Bonjour,

Passionné d'auto, je souhaite acheter ma première auto propulsion et roadster, je regarde donc les annonces de MR2, celle ci dessous est super belle et en phase 2 mais il y aurait un problème de conso d'huile, qu'en pensez vous ?

La conso d'huile est ce réparable et valable, négocié à 2000 € ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1713647906.htm/

Merci

[tatieu]

Un moteur nu c'est entre 1000 et 1500€
Si tu sais le faire toi-même ça reste raisonnable, sinon, ça va vite gonfler le tarif

[RADA and dr RADA]

Les modèles 2003 ne consomment pas d'huile. Perso en RHD je n'achèterai pas, tu risques d'avoir un moteur HS et des couts pour le changer. JE ne crois guère aux es joints de queue de soupapes, qu'en pensent les autres ?

[JLouis42]

Bonjour et bienvenue ici.
Il faudrait connaitre ton budget (au moins un ordre de grandeur).
Je m’explique :
Si ton budget c'est 2000€, oublie vite : pour ce prix tu n'auras qu'une merguez qui te coûteras bien plus cher pour que tu puisses en profiter,
Si ton budget c'est 10000€ oublie cette annonce, tu trouveras beaucoup mieux à l'intérieur de ton budget.
J'ai pris un peu les 2 extrêmes de la fourchette de prix pour mieux me faire comprendre.

[milosavljevicm]

Bienvenu parmi nous Teddy

Merci pour ta présentation !

Tu trouveras beaucoup d'infos dans la BIBLE y compris sur la consommation d'huile. Si tu as des infos supplémentaires on est preneurs Les docs techniques y sont également et c'est assez utile même pour un pro.
Pour la conso d'huile : Sujet : Tout sur les moteurs phase 1 et phase 2

Pour ce qui suit n'est pas original mais plutôt utile pour te donner un aperçu des possibilités pour participer à la vie du club de manière originale

Tu trouveras ici LA CARTE DES MEMBRES une carte des membres ce qui facilite la recherche d'un coup de main gratis (ou pas) si nécessaire comme pour lire le CEL, voir d'autres voitures, trouver des membres pour faire une ballade comme on en fait souvent et ainsi de suite. Tu verras où nous sommes aussi à la louche
C'est utile aussi de voir un MR et parler à son propriétaire pour ensuite savoir bien choisir les "améliorations" si tu en as besoin.

Nous avons également une ballade et TROIS repas de nouvelle année Sujet : [REPAS NOUVELLE ANNEE 2020] 18 Janvier 2020 - Ile de France, Sujet : [REPAS NOUVELLE ANNÉE 2020] 5 JANVIER - CHARENTE et Sujet : [REPAS NOUVELLE ANNEE 2020] 25 Janvier 2020 - Occitanie.
Et même un meeting annuel. Celui de cette année : Sujet : [30 Mai -2 Juin 2019] Meeting MRSP 2019

Quelque chose également du point de vu "sportif" que nous avons eu l'année dernière et que nous souhaitons reconduire en 2019: [1 - 3 Septembre 2017] Circuit de Pouilly en Auxois en exclusivité, Sujet : [14 - 16 Septembre 2018] Circuit de Pouilly en Auxois en exclusivité. Celui qui vient juste de se terminer : Sujet : 12 Octobre 2019 - Pouilly en Auxois

Et de manière plus régulière : Sujet : Sorties circuits encadrées, roulage toute l'année!!!

Ces sorties ne sont pas obligatoires, bien-sûr. Tu n'es pas obligé de venir en MR pour y participer non plus, le but n'est pas là. Nous en avons plein parce que MRSP est d'abord un club et le forum un moyen d'échange en attendant les rencontres et de capitalisation d'info.

Pour les questions auxquelles tu ne trouves pas de réponses dans les forums dédiés (moteur, problème, châssis etc), tu peux bien-sûr ouvrir un sujet dans la section dédiée. Si tu as plusieurs questions, dans les domaines différents alors tu ouvres plusieurs sujets.
Sent toi libre d'ouvrir un sujet pour décrire comment est ce que tu as fait, des astuces etc

Pas de questions inutiles ici Enfin, si mais c'est bien pour mettre l'ambiance :lol:

Ici c'est plus pour te souhaiter la bienvenue, déconner etc

Micha

[Pat.]

Un moteur nu c'est entre 1000 et 1500€
Si tu sais le faire toi-même ça reste raisonnable, sinon, ça va vite gonfler le tarif

Voilà, c' est une auto à réparer soi-même en l' achetant max 2ke, sinon à oublier, sauf à se retrouver avec un prix de revient indécent pour une RHD de ce kilométrage, et à supposer qu' elle soit rust-free à la base :-D

[Funnyman]

Bienvenu Teddy2.
Pas mieux que les autres. Si tu prévois de faire sous-traiter la MO, dirige-toi vers un MR en état de marche.
Joints de queue de soupapes je ne sais pas, mais un moteur Ph2 peut bouffer de l'huile. D'après toute les casses que j'ai lu (aux US), les casses survient au delà de 200.000km.
Il y a en réalité 3 Phase du 1ZZ-FE. La 3ème est la plus fiable (à partir de 2005 si ma mémoire est bonne).

[Teddy2]

Merci pour vos reponses précises,
Je pense laisser tomber celle ci car meme si je fais la mecanique moi meme cela prend beaucoup de temps.
Mon budget est de 4000 euros

[telgnal]

Perso je laisse tomber ,un modèle conduite à droite moteur HS ,mais chacun son choix .
J'ai trouvé la mienne à 3700 euros une première main toujours entretenue état proche du neuf.
Pas de hâte continuez à regarder les ventes .
A+ de vous lire .

[castro94]

Bienvenu parmi nous

3700 c'est une super affaire en très bon état mais ça court pas les rues.

[307MCZR]

3700 c'est une super affaire en très bon état mais ça court pas les rues.

C'est clair ! Pour moi, un phase 1 en bon état et en LHD, c'est 5000€ minimum.

[RADA and dr RADA]

C'est le moment d'acheter les ventes d'auto sont au plus bas. Ca va remonter aux beaux jours, les prix également