MRS-Passion.fr

re re re bonjour à tous,

autre truc bizarre, même si je ne dénigre en rien le plaisir de conduire cette tuture et la précision de sa direction..
cependant en ligne droite le volant se durcit parfois comme si la voiture tirait à droite ou à gauche... obligé de tenir fermement le volant...

comme si la direction assisté merdouillait..

ça vous dit qqchose ?

:shock: :shock:
tu veux pas l'emmener chez toyota ta voiture? je dis ca, mais bon c'est le 4eme post que tu postes en 10 mn pour 4 problemes differents O__o

c'est prévu... pour la révision des 60.000kms mais effectivement ça urge.

d'ailleurs, je suis actuellement sur Paris puis dans 1mois en PACA et souhaiterais avoir l'adresse d'un concessionnaire sérieux qui connait les MR.

y en a pas, ils sont tous incompétents :lol:
Nan je rigole. Les parigos vont t'aider je pense

cool.
as-tu une adresse en particulier ou tous sont corrects.

karlus972 a écrit ::shock: :shock:
tu veux pas l'emmener chez toyota ta voiture? je dis ca, mais bon c'est le 4eme post que tu postes en 10 mn pour 4 problemes differents O__o

+1: wai c assez impressionant le nombre de problemes. T'as essaye la voiture avant ? :shock: Combien de km elle a ?

toonioo a écrit :cool.
as-tu une adresse en particulier ou tous sont corrects.

Si si j'ai une bonne adresse.

Auto Nowak
Neuses
91088 Erlangen
Germany

:wink:
Je suis en allemagne camarade! 8)

en PACA, je connais 2 adresses:

Toyota Ellipse a Nice & Antibes (pas des foudres de guerre: sont vraiment pas stresses la bas..) ou j'etais avant: font leur boulot, sans plus... :?

Maintenant je suis a la concession du Cannet: Star Auto. Les mecanos et le chef d'atelier avaient l'air plus interesses par le MR. Ils m'ont montes les susp TRD sur mon modele neuf avant livraison et j'ai rien a dire quand au comportement de la voiture. Je verrai plus tard pour le reste (autres modifs et entretien)

Voilou !

Géométrie, c'est pas cher.

Pression de pneus OK ?

Pneus usés uniformément ?

Fais également attention à l'état de la route, le MR étant très sensible aux mauvais revêtement...

Comme la dit Rada,vérifie l'usure des tes pneumatiques à l'avant,si il savére qu'il y'a une usure,et si en plus en plus tu trouve que le comportement de l'auto au niveau du train avant est flou et qu'il manque de directivité,il ce peut qu'il y est un problême de rotule inférieure,c'est possible,si tu as la possiblité de mettre l'auto sur un pont,fait le ,et faire vérifié,qu'il n'y a pas de jeu a ce niveau.

et une adresse de concessionnaire serieux sur Paris vous avez ?

je précise que ce défaut est trés leger, uniquement sur route un peu bosselée... rien de bien méchant mais curieux quand même...
sur autoroute le pb ne se pose pas... mais c'est peut-être mooi qui psychote...

les pneus, ça joue beaucoup .. perso, quand je suis passé des yokohama d'origine aux Bridgestone S03 ... ce n'etait plus du tout le meme comportement ..
Pour ce qui est de la tenue de route, je prefere le S03, par contre, la tenue de cap (par temps sec) et niveau de bruit, le yoko etait bien .. mais on ne peut pas tout avoir.
Le fait que les S03 sont plus fermes change le comportement de la voiture de manière sensible.

Tu as encore les jantes d'origine?
Car si l'ET de tes jantes est modifier, ca accentu encore le fait que le MR soit ultra sensible aux mauvais revêtements et aux chaussées inclinées.
J'ai le même problème sur le mien, on s'habitu, ca permet de se faire les bras en conduisant :lol:

....ça doit etre ce qui m'arrive en ce moment alors !!!

j'ai l'impression que ça zigzag (rien bu) sans cesse et que ça louvoit à max!! meme en ligne droite, je me sents moins en confiance qu'avec mes vieux pneux lisses... :roll: