TURBO Electrique!???

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CYD
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TURBO Electrique!???

Message par CYD »

:shock: Quelqu'un connait ca??? :shock:

http://cgi.ebay.fr/electric-supercharge ... dZViewItem
Kit carosserie MS Design, JA Allesio 17", double sortie Remus, Collecteur 4en1 PPE, tube afrique, Admission Pipercross, prises d'air 03, BAR, Plaque renfort centrale Cusco, Coilovers D2, volant moteur Fidanza, embrayage Cusco, Power FC, short shift TRD
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glubux
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Message par glubux »

j'avais déja trouvé ce genre de produits et je reste un peu sceptique quand au gain annoncé...mais si malgré tout ca augmente tant que ca le flow je ne pense pas que l'écu corrige sufisament l'AFR donc risque de tourner pauvre

enfin tant que personne ne l'a testé :lol:
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SPIT BACK
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Message par SPIT BACK »

C'est du bling bling matos
achat d'une merguez dans un futur proche....
David75
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Message par David75 »

Et si on cumule avec la Trapalu on gagne combien? :shock:
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VelociR
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Message par VelociR »

David75 a écrit :Et si on cumule avec la Trapalu on gagne combien? :shock:
n'oublmis pas d'aditioner les gains de puissance, et tu finis avec 600cv :lol:
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Dieamond
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Message par Dieamond »

dabord et d'une

un turbo electrique, c'est un compresseur, et pas un turbo
David75
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Message par David75 »

Dieamond a écrit :dabord et d'une

un turbo electrique, c'est un compresseur, et pas un turbo
Et si on jouait au différences compresseur/turbo :lol:

Je suis pas sûr, mais un "turbo" est un compresseur à turbine. Un cas particulier parmis les compresseurs.
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Dieamond
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Message par Dieamond »

le turbo (turbo charger) est entraine par les gar d'echappement

le compresseur (super charger) par une poulie, comme les autres equipements electriques de la voiture (DA, clim, alternateur)
d'ailleurs il est amusant de constater de le compresseur genere plus de puissance qu'il n'en consomme...
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OniZuk4
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Message par OniZuk4 »

Oui... Et le Turbo est un Turbo-compresseur car ça a le même principe, comprimer de l'air/des gaz...
Mais l'un est bel et bien un compresseur et l'autre une turbine... :roll:
David75
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Message par David75 »

Nous avons une catégorie:
Le compresseur.
dans cette catégorie, pour l'automobile on a ceux entrainés par une poulie:
Compresseur à hélice simple, double etc...
On a les compresseurs entrainés par les gaz d'échappment:
A turbine (en fait double)

Et puis parfois on a des trucs un peu space, genre une turbine côté compresseur, mais entrainement par poulie. Un "demi" turbo si on veut (vu ça sur un S2000)

Ce n'est que du language, je suis d'accord :wink:
jo
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Message par jo »

lol..... sa se serait si on gagne 20 hp avec un ventillo branché sur le 12 volt ... looool

:lol:
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RADA and dr RADA
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Message par RADA and dr RADA »

Cyril, tu teste ?

Promis on se moquera pas. :lol:
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VelociR
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Message par VelociR »

jo a écrit :lol..... sa se serait si on gagne 20 hp avec un ventillo branché sur le 12 volt ... looool

:lol:
comment tu viens de briser tout mes rêves :x
jo
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Message par jo »

tu prefere briser ton porte monnaie et ta face en meme temp??? looooool

:lol:
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VelociR
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Message par VelociR »

jo a écrit :tu prefere briser ton porte monnaie et ta face en meme temp??? looooool

:lol:
c'est pas avec un ventilo bon marché racordé sur un filtre a aire en chaussettes recyclé que je vais casser la tire lire :lol: :lol: :lol:
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