Mon 1er drift

NGK · Message par **NGK** » 02 oct. 2006 20:15

Et voila en sortie de rond -point tout à l'heure ,accélération assez franche en 2eme en légère courbe sur mouillé à environ 60km/h.L'arriere se derobe gentiment .Bon je garde l'acceleration et la ça part un peu donc contre braquage et la un,270° enfin freinage ouf je m'en sorts sans egratignures ni pour moi ni pour le MR sur la file de gauche . A ne pas faire :une vrai caisse d'homme cette MR .maintenant je me mefierai ,ça servira de leçon. Je croyais que l'autobloquant m'aiderais mais c'est l'inverse qui s'est passé.
Attention aux 1ere pluies les gars c'est traite!
l

Adam69 · Message par **Adam69** » 02 oct. 2006 20:25

ehhh j'ai des yoko en 205 à l'arriere,je joue sur le transfert de masse depuis 3jours et jla fais glisser assez facilement :-D ,mais bon,jle fais sur des ronds points assez large et avec personnes :-D

gregou · Message par **gregou** » 02 oct. 2006 20:32

Aaahhh... wet weather en MR

Moi j'avoue que je suis prudent sur les ronds-points, meme si je me suis offert une après-midi drift à pouilly un jour de pluie.
J'ai un peu peur des trottoirs.
Mais sur circuit c'est super ludique. La piste mouillée permet d'entretenir de longues dérives avec un minimum de watts savament dosés.
Les courbes moyennes étant les plus amusantes à mon gout.

Et puis sur le mouillé on use meme pas les gommes !! :-D
<--- voir mon avatar :twisted:

NGK · Message par **NGK** » 02 oct. 2006 20:39

IL est vrai que ça ne fait qu'un mois que j'ai mon MR.
Le tout à l'arriere est aussi très différent des propulsions traditinnelles sans pont aubloc , que
j'arrivais à faire glisser assez facilement. IL faut que je m'adapte.
un petit tour sur circuit ça me ferais pas de mal. parce que sur route
j'arrete .

gregou · Message par **gregou** » 02 oct. 2006 21:11

C'est raisonnable :-)

Sur circuit tu trouveras les limites en toute sécurité.
Tu seras mieux armé pour affronter ce genre de situation sur la route

SPIT BACK · Message par **SPIT BACK** » 03 oct. 2006 17:14

:-D ah bah ,j'ai failli le détruire la premiere fois sur circuit ,effectivement une sortie circuit te ferais du bien,je te rassure t'es obligé :-D ,faut faire trés attention c'est assez vicelard,moteur arriere pour le controle bof bof,c'est vrai que en ce moment l'état de la route est trés glissant,c'est assez crade,une fois que la pluie aura bien enlever les résidus ca ira mieux mais méfiance.
change de pneu ca ira un peu mieux.

SPIT BACK · Message par **SPIT BACK** » 06 oct. 2006 17:52

http://media.putfile.com/billy-nolan :-D

NGK · Message par **NGK** » 06 oct. 2006 18:05

Oui ,on voit qu'il lui tire dessus jusqu'au rupteur à sa bonne vieille caisse .

Mais il s'en sort bien cela -dit.

c'est quoi cette caisse ?

Dieamond · Message par **Dieamond** » 06 oct. 2006 18:07

NGK a écrit :Et voila en sortie de rond -point tout à l'heure ,accélération assez franche en 2eme en légère courbe sur mouillé à environ 60km/h.L'arriere se derobe gentiment .Bon je garde l'acceleration et la ça part un peu donc contre braquage et la un,270° enfin freinage ouf je m'en sorts sans egratignures ni pour moi ni pour le MR sur la file de gauche . A ne pas faire :une vrai caisse d'homme cette MR .maintenant je me mefierai ,ça servira de leçon. Je croyais que l'autobloquant m'aiderais mais c'est l'inverse qui s'est passé.
Attention aux 1ere pluies les gars c'est traite!
l

Je relis ton poste la... et je repense a un truc : c'est avant ou apres que les ammortos aient commence a fuire ?

NGK · Message par **NGK** » 06 oct. 2006 18:13

c'est pas les amortos ,ils suintent seulement .C'est ma mauvaise conduite.

il faut que je m'améliore (euh c'est vital).

SPIT BACK · Message par **SPIT BACK** » 07 oct. 2006 12:22

NGK a écrit :c'est pas les amortos ,ils suintent seulement .C'est ma mauvaise conduite.

il faut que je m'améliore (euh c'est vital).

c'est les pneu d'origine qui pose problême c'est de vraies savonnettes.

NGK · Message par **NGK** » 07 oct. 2006 14:38

Il est vrai que les pneus ne m'ont pas aidé .c'est du sans marque .

Adam69 · Message par **Adam69** » 12 oct. 2006 05:59

J'ai du Yoko derriere et du michelin devant tout en monte d'origine.
BORDEL j'adore jouer sur les transfert de masses :-D :-D ,tout les matin quand je vais au boulot(vers les 5h,y'a personne),je passe 7 ronds-point(ligne droite,rond-point,ligne droite,rond-point...Corbas,pays de la ligne droite en nationale :lol: ),tout en glisse pied dedans :-D .C'est trop trop bon,jcommence à adorer cette caisse :oops:.
Mais si je soude en prenant un bonne trajectoire pied dedans(sans relacher le pied droit hein :-) ...),bahhh elle part pas des fesses

,faut vraiment faire le boucher comme moi et faire un beau droite/gauche en décel/acceleration :-D.Sa pue le pneu quand j'arrive au boulot :-D

turlut · Message par **turlut** » 12 oct. 2006 07:07

gaffe, les gars .. sous la pluie, le yoko, c'est de la merde ..

NGK · Message par **NGK** » 12 oct. 2006 18:41

adam ,si tu fais ça sur route mouillé alors la chapeau.

pour l'instant je sais pas faire .je modère.

bon sur route seche j'arrive à m'amuser.

Mon 1er drift

Mon 1er drift

Re: Mon 1er drift