temoin moteur pour un simple PB de pollution ???

Bipbip · Message par **Bipbip** » 30 janv. 2007 18:36

Hello !!!!
Alors que je rentrais tranquillement chez, pouf le témoin moteur s'allume !!!! gloups !!! bad !!! pourvu que moi pas tout casser le moteur du coup, j'arrête la musique, je roule doucement à l'écoute du moindre bruit suspect mais rien... J'arrive chez sans encombre du coup le lendemain matin je passe au garage première heure...
Le mécano regarde la voiture, la passe avec l'outil de diagnostique, reviens et me rends les clefs... il me dit:
"j'ai éteint le voyant, c'était juste une sonde de détection des émissions polluantes surement du à une mauvaise initialisation... bla bla bla... rien de grave..."
Du coup Bibi repars super content qu'il n'y ait rien de grâve et que ce ne soit pas un problème moteur !!! ... sauf que 10 minutes plus tard, le voyant se rallume... je téléphone au garage, qui me donne un RDV semaine prochaine pour "voir plus en profondeur"... mais il me dit aucune incidence sur la voiture tout est normal sauf l'emisison polluante....
PB: Il a oublié de me dire que quand le voyant moteur s'allume, et bien ça déconnecte l'anitpatinage (ESP controle de trajectoire je sais plus trop quoi...) => Gros travers sur route humide, limite foutu dans le décors car je suis passé à un endroit où d'habitude l'ESP s'enclanche et me fait passer sans souci....
RESUME: j'ai failli me foutre en l'air à cause d'un voyant moteur allumé pour un PB de pollution qui desactive l'electronique de contrôle de trajectoire et que le garage m'a pas prévenu... COOL non ?????

Maintenant je le sais donc ça m'amuse qu'il n'y ai pas l'ESP, mais quand on s'y attends et qu'il arrive pas, on a bien l'air con...

Plus de nouvelles la semaine prochaine, après être passé au garage...

Message par **RADA and dr RADA** » 30 janv. 2007 19:07

bizare.

Moi j'ai pas l'esp.
Mais ce qui est sur, j'ai roulé décatalysé durant 30 000 km à peu près sans encombres aucunes avec mon voyant allumé.

Adam69 · Message par **Adam69** » 30 janv. 2007 19:14

Avec le cata sport PPe,j'avais mal branché les sondes :-D (anomalie moteur tout les 50km

)

Message par **Cyril** » 30 janv. 2007 19:40

Putain d'SMT...heu...d'ESP :-D

Message par **dabeny** » 30 janv. 2007 19:42

Le premier truc que regardent les testeurs dans les magazines Auto "sport" c'est si l'ESP est totalement deconnectable :-D

Y'a meme certains journalistes qui vont jusqu'a faire sauter le fusible tellement ca sert a rien :-D

Pour ton histoire, j'ai du mal a croire qu'un CEL de sonde O² deconnecte l'ESP.
Quand tu l'as emmenée la premiere fois chez Toy avant qu'ils y touchent, t'as remarqué qq chose au niveau ESP??
Ou alors t'as 2 soucis distincts, mais une sondes HS qui te vire une aide a la conduite (berk!!!) ca me parrait trés trés gros :p

laurent · Message par **laurent** » 30 janv. 2007 20:22

Ché pas Dab, moi g un cell de cliqueti moteur, et comme tous les matin je prend mon rond point que j'aime , et LA OUPS demi tour :shock: sans prévenir , pourtant dans les mêmes conditions que les autres jours.....
J'ai rien compris :smt119 , mais au retour :smt115 HI HI HI c'etait super :-D :-D Drift Drift ....

Message par **Fred777** » 30 janv. 2007 20:24

laurent a écrit :g un cell de cliqueti moteur

PARDON???
Tu parles de pré-détonation?? Si c'est le cas c'est très grave!!

laurent · Message par **laurent** » 30 janv. 2007 20:44

Fred777 a écrit :
laurent a écrit :g un cell de cliqueti moteur
PARDON???
Tu parles de pré-détonation?? Si c'est le cas c'est très grave!!

Je sais pas, on pas l'air de se traquasser au garrage, ils m'ont dit
" ouai tu as mis de la 98 pour tirer plus dans ton moulin !!! mais sa ne sert a rien la preuve tu as des problémes, et si tu roulais un peut plus doucement hein "
Réponce Comment :shock: t'es con ou quoi c'est la 4° fois que je viens pour ca et tu n'as rien d'autre a me dire :twisted: :twisted: .
Bon un rdv et tu me régle se foutoir OK. Il a remis son pc , oui c'est bien
le sensor de cliqueti moteur, je l'éfface, on verras bien. :shock:
Moi : et je peut rouler comme ca
Lui : pas de probléme .
Moi : de toute façon le MR est garranti 1 ans ... si le moulin se retrouve par terre , moi je m'en fou j'aurrais un nouveau.
Lui :shock: :shock: :shock:
Moi : Allez a demain pour efface le code erreur, @+
Voila ou j'en suis !

Message par **Fred777** » 30 janv. 2007 20:46

Demande leur le code d'erreur que je regarde ça.

Bipbip · Message par **Bipbip** » 07 févr. 2007 09:59

Aujourd'hui déposé la voiture au garage pour mon Temoin Moteur allumé... Pour info, c'est donc tout à fait normal sur les versions SMT que le TRC soit déconnecté dès que le temoin moteur s'allume, il s'agit d'un mode "secure" qui desactive ce qui n'est pas essentiel au bon fonctionnement du moteur, un mode "sans echec" pour comparer avec un certain "Windows..." lol

Plus de nouvelles sur le PB ce soir... enfin j'espère...

glubux · Message par **glubux** » 07 févr. 2007 10:15

laurent a écrit : " ouai tu as mis de la 98 pour tirer plus dans ton moulin !!! mais sa ne sert a rien la preuve tu as des problémes, et si tu roulais un peut plus doucement hein "

mmmmMMMMM celle là elle vaut son pesant de cacahuetes

dreambackup · Message par **dreambackup** » 08 févr. 2007 11:53

quand ma sonde O² a laché, ça m'a fait ça aussi...

ça fait drole mais c'est tellement marrant sans ESP :-D

j'ai pensé à un moment à installer un interrupteur sur une des sondes pour déconnecter totalement l'ESP à volonté mais j'attends d'avoir un lecteur ODB-II pour faire le reset quand je me sens mou des genoux sous la pluie :oops: