MRS-Passion.fr

bonjour,
je viens de découvrir votre site
Je viens d'essayer un modèle 2000.. un seul mot la voiture parfaite...
Le rapport-qualité prix d'occasse c'est top... J'avais presque craquer sur une smart roadster - gueule super sympa
mais la boite est longue.. trop longue et on manque un peu de chevaux - avec la mr le seul défaut elle manque un peu de gueule mais bon ...
La fiabilité top je suis convaincu - j'ai eu un land cruiser...
Par contre : j'ai 4 questions :
- Les différences entre modèles 2000 et 2003
- la consommation, l'autonomie
- le cout à l'entretien
- ou trouver des annonces intéressantes car mon budget est de 11000 euros pour 50000 kms environ pour une 2000
Merci jerome

Bienvenue !

- Les différences entre modèles 2000 et 2003
-> y'a un post la dessus, faut le nettoyer un peu mais tout est liste
http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... highlight=

- la consommation, l'autonomie
-> 9L / 450km

- le cout à l'entretien
-> rien ou presque, 200e de revision par an maximum
4 pneus c'est moins de 300 euros
et les plaquettes font 60000km facile

- ou trouver des annonces intéressantes car mon budget est de 11000 euros pour 50000 kms environ pour une 2000
-> ici, la centrale

Alors, bienvenue déjà :p

Les différence entre les 2 millésime sont minimùe, prinipalement esthétqiue (jantes en 16" derrière ; PC ar et ouies latérales modifié ; quelque modifs intérieur, une boite 6 qui n'apporte rien sur les perf, mais mois de conso - quleque bricole au niveau du tarage des ressorts et d'élément du moteur) Mais en GROS, c'est strictement les même

La conso, c'est 8 à 10 à conduite normal/soutenue ... 12/13 en grosse attaque

L'entretient, une vidange tout les 10 000 et Roulezzzz, après c'ets classqieu, cependant il n'y a pas de courroir de distrib, c'est une chaine....

Voilà :wink:

rapide le forum... c'est cool tout cela...
Il m'en faut une...

merci cyril...

vous arrivez à descendre sous 10ltrs... :shock: faut vraiment que j'apprenne à conduire

Ce matin j'ai fait le plein à 430 kms... réserve pas encore allumée.

En roulant à 190 tu ne tiens pas 300km avant que la réserve ne s'allume :shock: :roll:

Trantran a écrit :En roulant à 190 tu ne tiens pas 300km avant que la réserve ne s'allume :shock: :roll:

soit quand meme deux fois moins au cent qu'une sub :-D

bienvenue cyril,allez craque,ca en vaut la peine :wink:

Trantran a écrit :En roulant à 190 tu ne tiens pas 300km avant que la réserve ne s'allume :shock: :roll:

je pense qu'avec une boite 6, tu tiens largement plus que ça à cette vitesse. Pour moi la ville reste le plus consommateur

j'ai déjà fait 600km avec un plein. bon c'était que de l'autoroute et je roulais a 110km/h... mais bon. c'est possible :lol:

regulièrement 470-480 km avec un plein et quelques routes de montagne ..

Moi je met jamais le plein, ça fait perdre des chevaux :-D

440 KM soit 9 litres en moyenne en tirant dessus..........

Le MR, c'est l'économie personifiée....sauf coté achats d'accessoires impulsif sur le forum :-D

Déjà fait 600km avec la BV6 aussi, généralement je tourne autour des 500. Mais bon je suis un mauvais exemple, je me traine salement la bite... :roll:
Et puis pour économiser il faut rouler au couple, pas dans les tours, hein flagada :-D

Fred777 a écrit :Déjà fait 600km avec la BV6 aussi, généralement je tourne autour des 500. Mais bon je suis un mauvais exemple, je me traine salement la bite... :roll:

Haaaa, ça fait plaisir.... :-D :-D :-D