Bruit métallique à froid autour de 3000tr/min

Many · Message par **Many** » 24 sept. 2007 11:08

Depuis 1 mois et demi, je cherche la cause de ce bruit.
J ai dabord cru que c'était un galet qui avait du jeu. J avais bien un galet enrouleur de la courroie d'accessoire qui était à remplacer et j en ai profité pour changer la courroie qui avait les 100.000km. Pas de chances, le bruit persiste! Quand je penche l'oreil au dessus du moteur, le bruit vient bien du côté de la chaine et de la courroie (côté droit du moteur).
Alors je me demande si ça ne vient pas du tendeur de la chaine...
D'après moi, ce serait le tendeur hydraulique qui ne s'amorce pas assez vite (après 5 à 10min en roulant, plus aucun bruit) et du coup la chaine serait détendue et provoquerait ce bruit.
Je dois peut-être garder mon niveau d'huile au maximum car j en consomme un peu (j en remet tout les 2 à 3 mois environ 1,5L).
Qu en pensez-vous?
Merci d'avance
Many

Message par **RADA and dr RADA** » 24 sept. 2007 11:19

Claquement de jupe de piston ?

Prends une baguette en bois et en la collant sur le moteur écoute comme avec un stéthoscope. C'est assez efficace.

[ david ] · Message par **[ david ]** » 24 sept. 2007 12:43

RADA and dr RADA a écrit :Claquement de jupe de piston ?

Prends une baguette en bois et en la collant sur le moteur écoute comme avec un stéthoscope. C'est assez efficace.

ouais ou ammène ta MR chez le Vétérinaire ca ira plus vite... :roll:

Message par **RADA and dr RADA** » 24 sept. 2007 13:32

Rigole pas c'est hyper efficace. :x

[ david ] · Message par **[ david ]** » 24 sept. 2007 15:56

RADA and dr RADA a écrit :Rigole pas c'est hyper efficace. :x

J'en doute pas MDR !! :lol: :lol: :lol: :lol:

je préffère faire ca sur une belle poitrine douce et rose..."viens voir le Docteur non n'ais pas peur..." 8) :-D

Lonewolf · Message par **Lonewolf** » 24 sept. 2007 16:00

qu'est ce qu'il lui arrive au David? Il a sucé un clown ou bien?

Dieamond · Message par **Dieamond** » 24 sept. 2007 16:20

c pas le premier "Topic Drift" de David ??

Ca se fete non ??

Message par **cow_boo** » 24 sept. 2007 16:24

Dieamond a écrit :c pas le premier "Topic Drift" de David ??

Je crois.

Dieamond a écrit :Ca se fete non ??

Toute les occasions sont bonnes :-D

Message par **karlus972** » 24 sept. 2007 16:33

Celui qui retrouve mon PREMIER topic drift, je lui fais un bisou :-D

Dieamond · Message par **Dieamond** » 24 sept. 2007 16:50

http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... ight=#5409

un noeud a la bite pour la vente de mon MR samedi pro

merci :p

Message par **karlus972** » 24 sept. 2007 16:57

Dieamond a écrit :http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... ight=#5409

un noeud a la bite pour la vente de mon MR samedi pro

merci :p

Février 2005?? naaan y beaucoup plus vieux que ca :-D

Dieamond · Message par **Dieamond** » 24 sept. 2007 17:07

pas ici gros... pas ici :-(

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Message par **Cyril** » 24 sept. 2007 17:13

Heyyy un peu de sérieux SVP, on se croirait sur MYSPEEDSTER ici :-D
On va pas pourrir le topic de Many qui à l'air d'avoir des ennuies...

Many · Message par **Many** » 27 sept. 2007 12:18

Bon je relance, y a vraiment personne qui a une idée? :cry:

Message par **Fred777** » 27 sept. 2007 12:42

Je ne pense pas que ce soit le tendeur de chaine car il est cranté et possède un cran de non-retour pour que la chaine soit en tension constante.
Dans tous les cas il est possible de vérifier si le tendeur de chaine est en bon état, ça prends moins de 2H (du moins sur le 2ZZ, je me demande même sur le 1ZZ si ça ne serait pas plus rapide).
Sinon pas d'autre idée.