MRS-Passion.fr

Voila les photos :

la double sortie (pour les mauvaises langues oui les 2 fumes ...) :



la boite BMC :



le collecteur PPE :



le catalyseur PPE (tout piti) :




2 vue d'ensemble du moteur :





voila voila :wink:

petite question, l'aspect de tes conduits d'échappements ont-ils changés avec l'utilisation ,je veux dire sont-ils moins brillants.

SPIT BACK a écrit :petite question, l'aspect de tes conduits d'échappements ont-ils changés avec l'utilisation ,je veux dire sont-ils moins brillants.

si tu parle du collecteur il sont toujours dun gris matt

si tu parle des sortie REMUS elle sont toujours brillante


:wink:

Tu as bien une gaine qui part de la prise d'air latérale et qui arrive à la BMC ?
As tu le voyant toujours d'allumé ou pas ?

Jérôme24 a écrit :Tu as bien une gaine qui part de la prise d'air latérale et qui arrive à la BMC ?
As tu le voyant toujours d'allumé ou pas ?

Pour le voyant oui il est toujours allumé :? pour la gaine, c'est le garage qui me la posé, en fait c'est un coude, qui n'est pas vendu avec la BMC, je crois quil en on pris un de subaru mdr 8)

Si tu as trop d'air frais, tu ne peux pas reculer un peu la gaine, afin que le voyant ne s'allume plus ?

Jérôme24 a écrit :Si tu as trop d'air frais, tu ne peux pas reculer un peu la gaine, afin que le voyant ne s'allume plus ?

ou bien en vendre un peu?

Je suis toujours impressionné de voir la chaleur que le moteur dégage en ne faisant que quelques km! :shock:

A quoi servent les attaches que tu as sur les barres anti-rapprochement ?

attacher les cables des sondes :lol: :lol:

Les Photos de ma petite prépa

Et la B.A.R :p

karlus972 a écrit :attacher les cables des sondes :lol: :lol:

Ben justement elles sont où les sondes maintenant ??