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j ai acheté une mr2 de 91 avec 170000km il y a 4mois.je l ai porté au garage toyota pour faire la distribution,il me change aussi la pompe a huile suite a un joint qui fuit,je fait desoxydé mon tableau de bord (son eclairage ne fonctionné plus) je la recupere au bout de 1 semaine (recuperé debut mars)

je roule que le weekend avec. 4/5 semaine apres j entend un claquement a l arriere entre 2000trs et 3000trs/min et quand je prend un rond point; je me rend au garage le mecano monte avec moi pour ecouté le claquement il me dit que c'est le klicti qui delire.il me dit que cet pas grave et je peux roulé avec sans probleme il me parle juste une perte de puissance quand il sera totalement defaillent

le weekend dernier le claquement se fait plus fort. je retourne au garage, 2 mecano (les 2 seul ki s occupe des mr) ecoute le bruit qu on entend meme au ralenti je leur demande si serai un manque d huile ,je sors la jauge d huile devant eux il me dise que cet pas un manque d huile. il me parle encore du klicti ou un poussoir d abimee et ils me redise aucun danger pour le moteur je repart un peu plus rassuré le lendemain je rentre chez moi le moteur se bloque alors ke je suis a 130 sur l autoroute ,lembrayage a un peu fumé et rien d autre ne fume ou trace d huile.

je la porte a toyota il me dise qu ils on recuperé 1L d huile et j aurai consomme l huile, je leur dit ke consommé un peu pres 4L d huile en fesant 3200km avec pas possible ,aucune fuite moteur,aucune trace d huile dans le liquide d refroidissement .il me dise ki on fait le niveaux en meme temps que la pompe huile ce qui me parait bizarre sur ma facture ja ne voi pas apparaitre le bidon d huile qui on du utilise pour le changement de la pompe a huile (65euro le bidon sa serait etonnent kil m en font cadeau)ensuite le voyant d huile ne cet meme pas allumé (pour moi ils sont censé verifié que les voyant s alume comme ils intervenue sur le tableau de bord.

je recupere ma voiture apres leur diagnosticau garage et il me dise qu ils ce sont concerté avec le chef d atelier(sans en faire par a la direction) et il me font cadeau des 2heure qu ils on passé dessus et le parkage d 1 semaine chez eux

je peu ou pas mettre le garage en faute???

Salut et soit le bienvenu sur le forum du MR-S. :wink:

Je ne suis pas sûr que l'on puisse t'aider et cela pour 2 raisons :
- Nous sommes plus spécialisés dans la génération d'après de ton MR.
- Ne parlant pas le langage SMS/MSN, je n'ai pas tout compris.

Cependant, du peu que j'ai compris, ton problème est d'ordre général et quelqu'un pourra peut-être t'aider.

Sinon, n'hésite pas à te présenter dans la section appropriée et, s'il te plait, fait un effort quand tu écris. Sur ce dernier point, nous sommes assez intransigeants.

moi y'en a pas tout compris non plus.
De ce que j'ai compris, le garagiste qui t'as changé la pompe à huile a sérieusement merdouillé, moi à ta place je lui mettrais un peu la pression. Si tu ne perds pas d'huile c'est que tu la brule donc pendant 1500 KM ta caisse a du fumer grave. L'huile ca s'évapore pas
A mon avis le problème est lié à une réparation foireuse et le mécano qui te dit "les cliquetis c'est pas grave" c'est pas un mécano c'est un peintre.
Mes excuses à tout les peintres

en plus un garage qui te fait des cadeaux suite à une casse après réparation c'est louche

bonjour a vous je viens de refaire mon message et j ai parcouru exactement 3200km,je n avait pas veriefe tout a l heure.

ontheroad a écrit :Si tu ne perds pas d'huile c'est que tu la brule donc pendant 1500 KM ta caisse a du fumer grave. L'huile ca s'évapore pas.

Le bidon d'huile ne figurant pas sur la facture...ça sent un peu l'oublie d'huile avant de rendre le véhicule ça nan? :-D

Chez Renault ils ont fait la blague à mon père une fois, ils ont oublié de rebrancher l'ABS...pire : il sort du garage, fait 200m et la ramène...et au garage ils voulaient lui faire payer un diagnostic...garagiste-enculiste??? mais qui a dis çaaaaaaaaaaaa??? :lol:

Moi je dis que tu devrais changer ton titre "casse mécano du à un manque d'huile mr2"

aucune fumee au niveau de l echappement

Chez Renault ils ont fait la blague à mon père une fois, ils ont oublié de rebrancher l'ABS...pire : il sort du garage, fait 200m et la ramène...et au garage ils voulaient lui faire payer un diagnostic...garagiste-enculiste??? mais qui a dis çaaaaaaaaaaaa??? :lol:

Moi je dis que tu devrais changer ton titre "casse mécano du à un manque d'huile mr2"[/quote]

a mon avis dans ton garage, l'huile il la garde pour lubrifier autre chose aux clients

j'ai eu le droit a un oublie de liquide de refoidissement chez peugeot;;; heureusement que je verifie toujour tout ...

nico59 a écrit :aucune fumee au niveau de l echappement

SI elle est catalysée, c'est peut être normal, c'est le cata qui retraite l'huile.

nico59 a écrit :
je la porte a toyota il me dise qu ils on recuperé 1L d huile et j aurai consomme l huile, je leur dit ke consommé un peu pres 4L d huile en fesant 3200km avec pas possible ,aucune fuite

Salut àtoi,

j'ai eu le même discours chez Toyota Lievin quand je leur avais ramené mon MR pour casse moteur sous garantie (précata, déjaugeage en courbe ou autre, je ne sais pas précisément)
Juste avant de la ramener chez eux pour un cliquetis persistant et qui s'entendait de plus en plus, je revérifie mon niveau d'huile par sécurité (je le vérifiais tous les 15 jours environ).
Il était un peu en dessous du maximum.
Je leur laisse la voiture,et j'attends qu'ils me recontactent après diagnostic. quelques jours plus tard, quand ilsappellent, c'est pour m'annoncer bielle coulée parce que j'ai roulé sans huile, d'ailleurs,ils n'ont même pas récupéré 1 litre dans le moteur.
On va passer sur l'énervement et les insultes une fois le téléphone raccroché, je me fais conduire au garage sur le champ, et quand ils m'amènent à la voiture, je vois sur le capot arrière le broc dans lequel ils ont récupéré l'huile.
Il doit faire dans les 4 litres et il est plein. Ils se sont senti un peu cons, je crois.
J'espère que ce n'est pas une pratique courante...
Pour moi, ça s'est à peu près bien passé, même s'ils m'ont facturé le prix d'une grosse révision alors que c'est passé sous garantie.
Il parait que les fluides et consommables ne sont pas pris en charge...
Depuis, ils ne m'ont pas revu.

En esperant que ça puisse te servir.