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J'avais mis la main sur le manuel de révision/démontage/remontage des C60/C64 mais impossible de le retrouver

Une âme charitable a t elle ça quelque part ?

Je l'ai, je te recherche ça dans le week-end et je te l'envoi. File moi ton mail en MP par contre

question à la con comme je les aimes : c'est quoi C60/C64 ?

BV

Ouaip, les boites de vitesse des toyota et Lotus motorisées par le 2ZZ entre autre...

Merci Fred je t'envoie un MP

J'ai trouvé un gars capable de travailler "proprement" sur les BdV de jap (mais il lui faut le manuel quand il ne l'a pas déjà). Ca peut servir pour "remplacer" le gars de Nice
Je vous tiens au courant

2ZZ + C60 + QUAIFE + VM/Embrayage TRD ....... miam miam, vivement Le Mans :-D

Voila, envoyé
Tu as acheté un Quaife finalement?

Je te remercie

Ouaip, tant qu'à faire je pars sur un quaife, je n'en ai entendu que du bien et j'ai "senti" ce que ça donnait sur une elise 2zz et ça me plait assez ! Je continu dans la série "inovation" !

J'ai "trouvé" un gars qui semble avoir une bonne expérience en mécanique jap (il s'est fait une 350Z bi-turbo !).
Je vais lui filler le manuel, la C6x, le kit de rénovation à 85$ de MWR et le quaife et il va me faire la révision de la boite et le montage du DGL. Au passage je vérifierais si c'est c60 ou une c64 car j'ai un doute..... Je préfererais une C60 !

Tu peux savoir facilement, tu n'as qu'à retire le carter de 6e/5e, de compter les dents des 2 pignons de 6e et de diviser le plus petit nombre par le plus grand.

Encore une question con...c'est quoi le quaife ??

c'est un torsen "amélioré"

Ah ok merci :wink:

T' en fait quoi de ton ancien lsd du coup? :-D

je le laisse dans la bdv pourquoi :-D

Si un jour t' a envie de casser une boite, sauf le lsd appelle moi :-D

Ben, je le vends 400€ et je donne une boite avec :-D