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Hello,

Voilà tout va bien pour mon spyder, néanmoins j'ai de moins en moins souvent, mais il arrive quand même que ce voyant s'allume, après plus scan OBDII le code erreur est le P0505 qui signifie un problème de système commande ralenti (Idle Control System Malfunction), d'ailleurs je sens le ralenti instable quand le voyant s'allume.

Le garagiste m'avais vaguement dit que ca venais d'une sonde ou du MAF. Pourtant le MAF, je l'ai nettoyer dernièrement au WD40.

J'ai également suivi la marche à suivre fournis par la revue technique :
http://dutch.northwestmr2.com/Toyota/mr ... 0Check.pdf

Mais impossible d'enlever cette connerie de voyant allumé.

Si quelqu'un a une idée et qu'il pouvais éclairer (non pas le voyant!) mais ma lanterne.

Merci d'avance

Tu veux éteindre le voyant de défaut moteur ou régler le probème qui te génère l'erreur?
(je sais c'est con comme question mais la fin de ton message n'est pas clair :-D )

Régler le problème pardi !

Car le voyant ben reset et hop il est plus là, mais il reviens bien un jour ^^

Sur le papillon d'admission tu as un petit circuit d'air avec une électro-vanne, je pense qu'elle doit être défectueuse ou qu'il y a une prise d'air sur le circuit (ça se démonte, il y a un joint). Essaye de la débrancher pour voir si le comportement est identique à celui que tu as lorsque ça déconne.
Par contre ne confond pas avec la sonde de position du papillon (3 fils).

Et j'ai les pièces en triple ....

Ok super merci bcp,

Tu parle bien de la valve IAC ?

Oui c'est ça

T'as chopé l'EPC toyota ou quoi ?

herve a écrit :T'as chopé l'EPC toyota ou quoi ?

Non c'est pas l'EPC ça vu qu'il y a les couples de serrages, c'est surement pris du BGB que Dutsh a mis en ligne.

Oui c'est exacte c'est la manuel de réparation qui est très complet, faut juste savoir chercher ^^
http://dutch.northwestmr2.com/Toyota/mr ... %20Manual/

J'ai aussi l'epc 2004 à la maison, mais vu que je m'en sert jamais et qu'il prend énormément de place, à quoi bon l'utiliser ^^

Ah ouai, je l'avais noté ce liens. Je ne l'avais pas parcouru totalement mais c'est vrai qu'il est au top !

ca change la vie ces trucs

on a beaucoup moins besoin de tutos avec ca, je l'avais pour le speedy, je l'ai pour la sub, pour le moindre truc, y'a la reponse; du demontage de la BV au changement des HP !!

D'ailleurs pour m'amuser j'ai commencé la traduction au boulo de cette revue technique

Mais bon ca prend du temps de tout traduire, sans compter que j'suis pas une brut en terme technique automobile ^^

si tu la mettre en ligne aprés sa serait simpa :-D

et les gars je l'ai chez moi et en francais jvé essayer de le scanner demain
y'a pour le 1zz-fe et pour le 2zz-ge