y'a des fois des choses tellement evidentes...

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Dieamond
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y'a des fois des choses tellement evidentes...

Message par Dieamond »

qu'on n'y pense pas !!

mais heureusement je bosse tard, mon esprit vagabonde et j'ai des idees de genie.

j'etais en train de lire mon backlog d emails, et je tombe sur un mail de tom's, qui me demande comment ils pourraient developper leurs parts de marche en occident.

je reponds benoitement "en faisant plus de pieces pour les modeles exportes" et je me rappelle que j'ai quand meme un des modeles les mieux traites par Tom's :-D

mais oui voyons, il n'y a pas que l'incomplet power entreprise ou l'artisanal hass...

il y a le kit complet Tom's que je touche a -30% !

- turbo
- intercooler
- bougies
- tuyaux et durites
- pot double sortie
- ECU Tom's

Le kit recompense par Best Motorring comme le meilleur MR-S prepare pour la polyvalence (a l'oppose du techno pro spirit ultra oriente course)

pour 3000 Euros HT

comme je suis un garcon serieux, j'ai trouve ca :
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/40 ... w123p.html

ca :
http://homepage.mac.com/katsu_i/PhotoAlbum8.html

enfin bref; tout ca :
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4073/

y'a meme une tite video :
http://www.interq.or.jp/www-user/ewf/w123.wmv

j'en viens presque a l'aimer ce kit, bon un peu trop charge derriere, mais l'avant ca change bien je trouve :)

Image

Image

Tiens en passant, C-One ajoute un pot double sortie a son catalogue 2005 :-)

hey sinon la, la moitie des kits je les connais pas :
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/40 ... off01.html

ah ouais aussi... ca, ca sent le group buy :
http://www6.ocn.ne.jp/~mdc-east/newpage16-H.htm
(c chez tom's aussi, apparement ca s'achete separement du kit, je savais pas :p)
dreambackup

Message par dreambackup »

en résumé, tu n'avances pas :lol:

l'hiver va revenir que le turbo ne sera pas installé... :evil:
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Dieamond
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Message par Dieamond »

tu sais le jour ou je me lance, 1 mois apres il est dedans hein :p
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neico
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Message par neico »

Dieamond a écrit :tu sais le jour ou je me lance, 1 mois apres il est dedans hein :p
Et encore 1 mois c long :roll:
Sans maitrise la puissance n'est rien ...
Image
dreambackup

Message par dreambackup »

ça c'est de la bonne nouvelle 8)
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MacSpyder
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Message par MacSpyder »

Ca me redonne envie de faire le swap 2ZZ... :P

Vais relancer les recherches pour ce moteur mythique
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MacSpyder
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Message par MacSpyder »

A part ca, trouve ce comparatif des turbos et compresseurs dispo pour le MR-S sur SC...

http://www.angelfire.com/space/mr-s/chargerpage.html

Le kit qui (a mon humble avis) a le meilleur turbo, c'est le Hass (c'est un Garrett GT28R a double roulement a billes qui a mon avis est beaucoup plus performant -- moins de turbo lag -- et resistant a la casse que les turbos traditionnels sans roulements).

Pour les kits ou c'est pas indique, je peux rien dire, ni pour le kit Ricoh (qui n'a pas l'air mal du tout) et qui utilise un turbo IHI -- tres prise par Honda, etc)
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Cyril
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Message par Cyril »

JOLIE 8)
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