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Il y avait un bon moment que j avais sa en stock mais jamais pris le temps
de les posté, je vous met quelque photo du moment ou j'ai fais péter les précata

aller c'est parti:

Étape 1: mise sur chandelle et sortit des outils
-douille clef plate de 22 et surtout dégripoil ( j en ai coller une journée avant histoire
que sa agisse bien)





Étape 2:démontage par chaleur et sonde/ repérage

clef plate de 22 il me semble pour les sondes elle sont un peut m...dique a enlever



toute les serrages ont reçu un jet de dégrippant avant le démontage



petite photo des précata intact



Étape 3 : catalyseur retiré non sans mal
( n hésitez pas a balancer du dégrippant sur les boulons et graissé les tige
pour retirer les silenbloc)



Étape 4 : passage a tabac des précata

( gants et masques sont préconiser pour cette étape sinon pour les outils
tournevis et marteau sont les bien venu :lol: )



Étape 5 : après cette bonne parti de plaisir
remonter l'ensemble



Pour ma part j'ai ouvert le silencieux et viré deux des trois cloison intérieur
( si j avais sus j'aurais viré la dernière :twisted: ) un peut à
la doc .Le souder n'a pas été une mince affaire, et surtout pour le peut
de bruit en plus occasionné enfin bref c'était a tenté .

aller je vous dit bonne lecture!

tain ta tou démonté pr faire ca toi

T'as une méthode pour le faire sans démonter? va y explique

je pense que lunik veut dire que tu n'as pas forcément besoin de faire tomber entièrement le pot et le cata pour sortir le collecteur 8)

il est vrai que l'on est pas obligé de tous faire tomber,
mais je rappel que pour moi le but etait aussi d éventrer
le silencieux d'origine pour le vidé d'où le démontage de l'ensemble :wink:

Lonewolf a écrit :T'as une méthode pour le faire sans démonter? va y explique

Tu roule tu roule et tu attend que ca casse...... :arrow:

j'avais pa capté que tu voulais vider le silencieux