MRS-Passion.fr

Bien le bonjour à vous,

voici quelques mois que je m'intéresse au site. Découverte du fonctionnement, lecture des différents sujets...ça occupe un peu.
Aujourd'hui c'est inscription et présentation.

Bertrand de mon prénom, la trentaine passée, je suis de la Drôme.
Il m'arrive de temps en temps d'aller sur circuit, mais aussi, dans l'année je me retrouve à droite d'un gars à "cracher" des notes, histoire d'aller le plus vite possible entre le départ et l'arrivée d'une spéciale. En d'autre terme je suis copilote.Pour les plus curieux sur une auto française (propulsion) produite en Bretagne il y a de ça quelques année en arrière. Ceux qui trouverons seront déjà bien renseigné.

Donc le virus des voitures à moteur arrière m'a touché. C'est pour cela que je recherche une MR (restylée, boîte 6 manuelle).Je pense en faire l'acquisition en cours d'année une fois que j'aurai trouvé la bonne opportunité.

A ce sujet j'ai déjà une question à vous poser. Apparemment il existe un contrôle de trajectoire (ou une aide électronique dans ce genre) sur certain modèles (chose que je veux absolument pas).Quels modéles faut il que j'évite (sport edition ?, linéa sport ?...)

Par avance merci

Bienvenue à toi !

En espérant que tu trouves ton bonheur, ce dont je ne doute pas du tout ici, car tu es entouré de pros du MR ^^

ps : je ne parle pas pour moi, qui n'y connait pas grand chose à vrai dire... mais j'ai un MR avec boite 6, et c'est appréciable sur autoroute...

Bienvenue Bertrand, ca fait plaisir de voir qqun qui fait les choses dans les règles de l'art au niveau du "débarquement" sur le forum, tu pars avec un bon point déjà

Je te souhaite une bonne recherche pour ta future acquisition en prenant son temps on trouve de belles occasions dans tes critères.

Pour ce qui est de l'ESP à partir du moment on tu veux une boite manuelle t'auras pas de question a te poser puisque le VSC (Vehicle Stability Control) associé au TRC (Traction Control) n'est disponible que pour les boites SMT à ma connaissance...) Donc pas de soucis pour une boite 6 manuelle, tu seras seul maitre à bord

ps: pour la voiture francaise propulsion j'dirais une Hommel Berlinette RS !


Ben

bienvenue à toi

Salut et Bienvenue !

:-)

Pour la voiture sur laquelle tu es copilote, je dirais une Hommel.

becob a écrit :A ce sujet j'ai déjà une question à vous poser. Apparemment il existe un contrôle de trajectoire (ou une aide électronique dans ce genre) sur certain modèles (chose que je veux absolument pas).Quels modéles faut il que j'évite (sport edition ?, linéa sport ?...)

Le contrôle de trajectoire et l'anti-patinage ne sont présents que sur les modèles équipés de la boite robotisée SMT, donc pas de souci si tu prends une boite manuelle.
Linea sport n'est qu'une finition particulière : penture grise anthracite "météore", siège cuir rouge et climatisation.

Edit : je vois que Dabeny a déjà répondu à tes questions et je suis d'accord avec lui sur ta belle présentation. :wink:

Merci à ceux qui prennent le temps de répondre !

Bravo pour les réponses en ce qui concerne la Hommell.
Pour ce qui est du VSC il m'a semblé voir ce type d'artifice en option ou en série même avec une boîte manuelle.Beaucoup d'annonces le stipule.
Je ne veux pas acheter de "l'électronique inutile"

j'ai deja vu "Toit ouvrant electrique" en option sur certaines annonces :-D

Bienvenue Becob! bienvenue ici!

Dab et les autres ont répondu a tes questions. Fuis la boite SMT :-)

dabeny a écrit :j'ai deja vu "Toit ouvrant electrique" en option sur certaines annonces :-D

:lol: :lol: :lol:

alors ça c'est plutôt une bonne nouvelle.

Je vais pouvoir élargir mon champ d'action dans la recheche d'une MR.

Welcome Bertrand...

PS : arrêtez de décrier la SMT, ça va bien franchement, et puis chacun son truc hein... :-D

Cooool!
Sinon n'hésite pas à donner des conseils et partager avec nous ton savoir de pilote, co-pilote. Il y a quelques bons pilotes ici, et ce serait chouette d'avoir les conseil d'un vrai pro. :-)

Je dis ca parceque certains co-pilotes ont vomi a Pouilly apres avoir généreusement prété leur MR à un soi disant pilote :twisted: :lol: :-D

m'en fous le suis imbanissible :finga:

Salut a toi et bienvenue !

Conseil du jour à tous passagers(éres) dans une voiture sur un circuit. N'hésitez pas à manger des bananes...L'avantage c'est que ça a le même goût à l'aller qu'au retour !

Conseil du jour N° 2, tout d'abord,la base de la conduite ou du pilotage avec une voiture, qui plus est avec une propulsion : accélerez ou freinez les roues droites (c'est à dire les roues non braquées).Vous éviterez des figures plus ou moins maitrisées et maitrisables.

becob a écrit :Conseil du jour à tous passagers(éres) dans une voiture sur un circuit. N'hésitez pas à manger des bananes...L'avantage c'est que ça a le même goût à l'aller qu'au retour !

Conseil du jour N° 2, tout d'abord,la base de la conduite ou du pilotage avec une voiture, qui plus est avec une propulsion : accélerez ou freinez les roues droites (c'est à dire les roues non braquées).Vous éviterez des figures plus ou moins maitrisées et maitrisables.

salut et bienvenue !

pour ton conseil n°2, j'en ai fait les frais à ledenon il y a 15 jours, j'ai retenu la leçon!
pour ton conseil n°1 il aurait été utile ce même jour pour un gars qui a eut l'idée de filmer depuis le siège passager de la clio rs3 de son frangin, son ptit dèj a fini dans son casque, sur son pantalon, et le siège (en cuir, ouf) de la coupable...!

Salut , bien venu parmis nous.
Pour l'aide a la conduite... je comfirmes, mais avec un peut de chipot on peut passer outre.
Bin oui!!! j'ai une SMT :-D