MRS-Passion.fr

perso, j'aime pas (la démarche) mais force est de reconnaitre... du beau boulot :shock:

http://355madman.piczo.com/430build?cr=7&linkvar=000044

Bientot il vous nous transformer la MR en tank, elle est super bien faite sauf l'interieur pas assez travaillé à mon gout... et surtout qu'est ce qu'elle ce traine cette féfé... lOol

C'est le plus beau kit Ferrari sur MR que j'ai vu jusqu'a maintenant. Sinon le fake engine la, putain il aurait pas du. :?
Sinon c'est énormément de boulot! +1 avec BA, l'intérieur aurait du etre retravaillé, et les sièges.....bof bof.

Avec tout cet effort extérieur, il est obligé de passer au 2ZZ turbo, parceque sans, il est un peu ridicule :-D

karlus972 a écrit :l'intérieur aurait du etre retravaillé, et les sièges.....bof bof.

C'est vrai que les sièges ne sont pas tops, par contre il dit bien à la fin qu'il attend un bloc d'instrumentation qui ressemble à celui de la 360. Il semblerait donc qu'il n'ait pas complètement fini.

Sinon, de telles photos d'un MR complètement désossé sont assez instructives. Par exemple, sur la photo suivante on voit super bien le conduit de l'admission d'origine :

cow_boo a écrit : Sinon, de telles photos d'un MR complètement désossé sont assez instructives. Par exemple, sur la photo suivante on voit super bien le conduit de l'admission d'origine :

Pas un modèle d'efficacité, hein
Sinon, son LDR était bien rose :-D

Wouch... superbe, magnifique... rien à redire, du super boulot... ça donne vraiment bien au final.

Après, je ne suis pas non plus pour le faking, mais il faut avouer, que là, c'est bien fait.

superbe realisation, même si le rendu final donne une coupe un peu torturée... detail sympa, le démarrage moteur rapporté sur le volant!

Effectivement, c'est du beau boulot... Mais c'est quand meme dommage de transformer un MR a ce point..

On remarque quand meme bien que le montant du pare-brise ne va pas avec la ligne Ferrari, bien trop haut :rolleyes: