réglages arbres a cames stage 1

[celtic]

bonjour a tous je vient de reçevoir mais arbres a cames stages 1 crower :-D je voulait savoir si pour les règler il fallait monter la distribution comme d origine ou alors qu il fallait la décalé de quelque dent car il n existe pas de poulie réglable pour notre moteur ou est ce le vvti qui s en charge merci de vos réponse!

[Ichise]

Hello,
Ah enfin quelqu'un qui va monté les stage 1 !! Depuis le temps que j'attends des retours sur ces cames.

Pas besoin de réglage spécifique pour la distrib, tu laisse comme d'origine

Tu les montes toi même ?
Oublie pas les retours que tu as sur ces arbres à cames!!! J'aimerai savoir si le couple est bien augmenté et si sa bouche le creux en bas régime.

[celtic]

alors je n ai pas de retour sur les arbres a cames et oui c est moi qui les montes et j ai pris aussi les ressort mwr et je vais tavailler un peu la culasse

[RADA and dr RADA]

ENfin de la vraie prépa, donne nous vite ton retour et le prix de la modif .

[Kuskillman]

Je suis également curieux de savoir ce que ça donne, félicitation pour ton courage, je n'oserais pas faire une tel opération...

[celtic]

j ai pas trop le choix j ai fait un affolement de soupapes au circuit haut de saintonge totale 8 soupapes d échappement a changer et les guide aussi alors tant qu a ouvrir autant tout faire

[Steph87]

Ca va etre sympa :rolleyes:

Qu'est ce qui t'as fait preferer les stage 1 au stage 2 qui fonctionnent apparement avec le meme niveau de prépa ? Les stages 3 semblent eux un peu extreme

T'en as eu pour combien ?

Ils t'ont livré rapidemment ?

Qu'est ce que t'as fait d'autre à ta MR ?

Il me font de l'oeil depuis un petit temps ces AAc ca explique mes trop nombreuses questions.

Steph

[celtic]

j en ai eu pour 425 euro livré en 4 jour par MWR stage1 beaucoup moins compliqué pour les réglages stage 2 et puis avec papillon d origine je pense pas que ça marche mieux et moi je recherche du couple et un peu de chevaux en bas et au milieu, le plus chère c est tout les joint qu il y a a changé et le temps bien sur j en pofite pur amélioré le flux des gaz et un surfaçage de 0.2

Qu'est ce que t'as fait d'autre à ta MR ?
regarde la:http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=6088
et rajoute filtre PPE et CAMCON

[celtic]

question le cylindre 1 c est bien celui coté distribution

[JapAddict]

Normalement oui, c'est plus ou mois standardisé pour toute les voitures!

[celtic]

ça y est elle tourne juste un problème au niveau du joint de collecteur d échappement en tout cas c étai bien pise de tète la pose du carter distri! moteur monté!





le reset et fait reste plus qu a rouler 200/300km pour harmonisé tout ça un petit réglage camcon ensuite et on verra!

[Ichise]

Ah tu l'a fait moteur en place! Chapeau alors

Sympa le cache culbu en rouge.

On attends avec impatience tes impressions sur ces cams!

Thx

[Dieamond]

au debut j'ai cru que c'etait un moteur honda :oops: :oops: :oops: :oops:

[celtic]

non c est pas du honda je remet ce que j ai mis sur le problème mécanique

salut a tous comme certain le save j ai monté des arbres a cames j ai plusieurs code erreur si vous pouvez m aiguillé ça serait cool
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ma voiture tourne pas rond après quand elle est chaude elle roule normalement on dirait!j ai une fuite au collecteur d échappement le joint est mort il est en commande chez toy mais je pense pas que ce soit ça

[TECKEL 63]

Lone... Reste zen!... :-D
Bon, je :arrow: :arrow: :arrow: