MRS-Passion.fr

Hello les gens... je me rend compte que je ne m'étais pas présenté.. le boulet...

Bon bah présentation sommaire:


Prénom: Mickael
Age: 26 ans,
Ville: Plaisir (78)
Originie du Pseudo: "O.B.I." proviens d'un projet d'un club d'époque lycée, MIC.. mon diminutif
Passions: La moto.. rouler et démonter.. une NSR125, une NSR180, mais aussi un CB1000 et un VTR1000... Motard avant tout !



Une voiture, pourquoi faire, parce que c'est toujours plus pratique qu'une moto, qu'on se trimbale pas avec un second casque en permanence..
Je voulais une voiture joueuse.. au début je lorgnais sur une RX-7 mais l'entretien... au final les travaux de mon appart ont fait fondre mon budget auto.. Un copain en Elise m'a fait craqué sur le concept du roadster au rapport poid/puissance intéressant et j’ai fini par me prendre une MR2, 1.8vvti , mais anglaise ...

Je suis allé au cour d'un périple épique la chercher ce weekend et j'en suis le propriétaire depuis 24h...

La belle accuse 76000mi , c'est une 2002, et a été payée £3350.








au programme, comme je n'aime pas l'origine: je pense faire léger. un Swap 2zz (moteur de la corola TS de 190cv) ce serai le top.. mais le prix...

Bref, pour faire raisonnable: un collecteur TRD ou équivalent ( CHE? ), cata sport, et échap double sortie centrale (lotus like), et un kit admission TRD ou du moins gaine en 80 de l'airbox jusqu'a l'aile + un filtre plus permissif, et tant qu'a faire, un jeux de bougies NGK iridium...
Le chassis aura le droit a une barre antiraprochement avant + un kit de barre antiroulis et pourquoi pas un ensemble combiné-fileté le tout chaussé avec des 17".

pour le design, rester à l'origine, avec pourquoi pas si je trouve un petit aileron discret, voir un becquet comme celui des TT, et surtout virer les badges toyota pour mettre les "midship runabout" J-Spec.
Après avoir vu le projet de l'Américain, je pense passer au fond plat, et .. avec un ptit diffuseur.. classe..

VOilaaaa

Bienvenue

Jolie collection :-)

Salut & Bienvenue !



On sent que tu t'es bien renseigné. Ton projet semble bien réfléchi et cohérent. :wink:

cow_boo a écrit : On sent que tu t'es bien renseigné. Ton projet semble bien réfléchi et cohérent. :wink:

J'ai voulu évité de faire mon noob :"heu quel pot monter sur mon mr2, heu quel filtre sur mon mr2"...

a propos de la NSR, je suis moi-même modérateur de son forum, et il n'y a rien de plus pénible que de rappeler au gens d'aller lire la section documentation, et que toutes leurs réponses y sont....

Bienvenue!

Bienvenue a vous

Bienvenue sur le forum! :-)

Bienvenue!!

Tu marques des points avec un tel projet et une telle présentation...

Enfin la concurrence est pas rude coté nouveau en ce moment :p

Bienvenue

j'ai un inlet tube TRD à vendre si ça t'intéresse :wink:

herve a écrit :Bienvenue

j'ai un inlet tube TRD à vendre si ça t'intéresse :wink:

le inlet tube TRD , c'est le tube en 80mm qui part de l'airbox au boa de l'aile??

j'ai déjà ma gaine en 80mm , donc merci quand même (et surtout moins cher, sauf que pas la classe d'avoir marqué TRD dessus...

--------------------------------------

sinon, en filtre dans la boite a air.. de l'origine Toy? du TRD? on m'a souvent dit: "Apexi, fond les meilleurs".. où acheté ? a quel prix ? l'entretien de ces filtres ?

j'ai toujours mis du K&N sur mes motos et je les nettoie et huile, mais il semble que les filtres huilés n'ont pas bonne compatibilité avec le débimètre...

Non, c'est l'INLET DUCT de chez TRD

http://www.trdparts.jp/english/parts_inlet-duct.html

c'est la modif d'admission TRD à l'entrée de la boite à air, ça vire la restriction d'origine de l'entrée de BàA et ça la "libère" :

http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... uct#p95303

Le boa d'origine continu à l'alimenter en air frais en le lui rammenant juste devant, mais peut effectivement être remplacé par un boa plus gros

Dans ta présentation, tu parlais du "kit admission TRD", ben c'est ça ! ( associé au filtre à air TRD )

Pour le filtre de la BàA, prends un sec et pas un huileux qui encrasse le MAF, très sensible sur le MRS.
TRD ou TOM's en font

http://www.trdparts.jp/english/parts_airfilter.html
http://www.tomsracing.co.jp/products/pa ... 1562fe2c1c

hum oui mais entre temps ou j'ai écris cela , j'ai trouvé un manchon qui irai bien pour virer le coude restrictif..

tu le vendrais combien sinon ????

MP envoyé

Salut et bienvenue !

J'aime bien ton gros twin et ton gros quatre pattes ! :wink:

Salut et bienvenue,

j'aime les présentations "sommaires" (c'est toi qui le dis) comme celle-ci !