MRS-Passion.fr

Voici un petit article pour vous éviter les désagréments que j'ai rencontré il y a deux jours.
http://perso.wanadoo.fr/spyderbc////Art ... illage.htm

En effet, jeudi matin (6h45) en me rendant à Caen, la capote s'est dévérouiller toute seule à 160 km/h alors que j'étais en train de doubler une malheureuse BX. :cry:

Sur le coup, j'ai pensais que je l'avais mal refermé la veille. Je repars et 500m plus loin, ça s'ouvre de nouveau. :evil:

Si vous avez d'autres infos là dessus (l'origine du manque de tension : dilatation, usure,...), n'hésitez à m'en faire part.

normalement tu as des symptomes : des bruits d'air notamment

Encore un tres bon reportage :wink:

Par contre moi j'ai toujours un cote qui remonte lorsque la capote est fermé, ce qui est assez genant sur autoroute, vue la prise au vent, malgre avoir resserré le systeme, le probleme persiste, je ne peux d'ailleur pas resserré plus, c'est deja au max :?


peut etre resserrer un autre endroit je sais pas :cry:

Benoît tu es un dieu! Enfin non, un pape! :lol:

Jamais eu ce genre de problème.

Dieamond a écrit :normalement tu as des symptomes : des bruits d'air notamment

Je n'avais eu aucun bruit particulier mais ça faisait bien 3 semaines que je n'avais roulé capoté. Le MR n'est capoté en ce moment que pour le stationnement. Je le déverrouille et le reverrouille trés souvent, je pense que c'est ça qui a donné du jeu. La dilatation doit aussi intervenir. J'ai un cerclage de ventil ESAD qui s'est décolé cet aprés midi, cela n'arrive que quand il fait chaud et que la colle du scotch double face fond.

Super article Benoit!
Ca m'est arrivé il y a un mois de ca je crois. Je me suis aretté pour réouvrir et refermer. Depuis plus rien. J'ai pensé que je l'avais mal refermée, donc j'ai pas posté à ce sujet.

En plus il pleuvait ce jour la. Ca fait un peu flipper, j'ai eu l'impression qu'elle allait s'envoler :shock:

Oui, c'est le truc que je vérifie à la sortie de l'hiver quand j'enlève le HT.