Vous allez surement me prendre pour un boulet et vous aurez raison, en regardant de plus près à mes relais mais surtout au couvercle de la boite à relais j'ai l'impression qu'en fait je n'ai pas les relais FAN 2 et FAN 3, qui justement commande les ventilateurs de radiateur et de clim si j'ai bien c...

le ventilo je sais pas mais le carlostat jcrois que c'est dans les 80° pour un standard et dans les 70 pour un TRD si je dis pas de connerie

Bonsoir, j'ai effectué un diagnostic et le code est P0135 : défaillance circuit de chauffage du capteur O2 ( groupe 1 capteur 1 ) donc je pense que ça n'a rien à voir avec mon problème de ventilateur, je vais donc vérifié ce week end si les relais et le ventilo ne sont pas HS et sinon ce serait ptet...

ouai faudrait que je fasse ça, j'ai vu sur le forum qu'y a un outils, une genre de clée a pipe a demi ouverte mais jsais pas où jpourrai acheter ça ???

salut tu as bien raison de me rappeler à l'ordre car dans ma présentation il y avait plusieurs questions en suspens dont je n'avais pas fait attention. et c'est vrai que le but d'un forum est de s'entraider mais bon j'ai beau m'etre bien renseigner sur la MRS je reste encore une bille à son sujet .....

merci encore à tous pour l'accueil, mes précatas sont toujours en place mais je songe à les virer mais bon il faut que je prévois pour l'immobiliser car c'est mon daily et que uk inside les ecrous du pare chaleur sont bien bouffés par la rouille, et pour les pahres j'ai fait faire un réglage en gara...

ah oui j'oubliai j'ai aussi le voyant moteur qui c'est allumé ...

Salut à tous, voila mon problème, avec les températures caniculaire de ces derniers jours, j'ai décidé de rouler un peu avec la MRS :) , jusque là tout va bien sauf que mon aiguille de température monte au dessus de la moitié du mano de temperature d'eau et le moteur tourne dans les 600 - 700 trs/mi...

Ok ok merci pour le lien

merci de votre intérêt, en effet ça doit juste être de l'eau, quand il pleut il s'accumule un peu d'eau dans mes coffres derrière les sièges donc à voir comment empêcher qu'elle se retrouve là.

Salut à tous, j'ai un petit soucis, depuis quelques jours après chaque sortie il y a du liquide qui coule sous la voiture au niveau d'une durite situé devant la roue arrière droite. Le liquide ne semble pas gras ni avec une odeur spéciale on dirait juste de l'eau, donc si quelqu'un sait à quoi corre...

Merci à tout le monde, là je lui prévois un bon check-up, et après on verra ce qu'on lui fera.

Par contre quand je parcours les post ça me fait un peu flipper tout le monde dis que ces millesimes ont le moteur qui claque assez vite, est ce vrai ?

voila la photo, merci du conseil.

Salut à tous, moi c'est Damien j'habite du côté de Lens et je viens de ramener un MR-S RHD d'Angletterre, elle est de 2000, elle est bleue, 84 000 miles, toute d'origine. Je m'inscris sur ce forum pour en savoir plus sur cette belle petite voiture et pouvoir échanger à son sujet. Par contre je n'arr...